Deficiencia Estrutural Nos Portos Norte Do Pais

A SITUAÇÃO DOS PORTOS NO BRASIL, E SUA INFLUÊNCIA NO COMÉRCIO EXTERIOR Jacareí – SP 2015 A SITUAÇÃO DOS PORTOS NO BRASIL, E SUA INFLUÊNCIA NO COMÉRCIO EXTERIOR Trabalho apresentado em cumprimento às exigências da disciplina Logística Empresarial, Do curso de Administração de Empresas. Jacareí – SP 2015 Introdução Uma análise sobre a logística portuária Brasileira e sua influência no comércio exterior e os reflexos na economia interna Os portos brasileiros têm um dos

a racionalidade construtiva. Estratégias Bioclimáticas: refere-se ao conforto térmico, luminoso e acústico do edifício, além da sua eficiência enérgica. Acessibilidade + Fluxos: se o espaço proporciona condições de utilização para pessoas com deficiência. Criatividade: relaciona-se a ousadia do desenho, à capacidade de inovação do arquiteto. Estética: se o edifício é sublime, esteticamente pensado como obra de arte. …

os transportes rodoviários de passageiros começaram a ganhar terreno face ao seu mais direto concorrente, o comboio. Hoje em dia, com uma rede de auto-estradas bastante desenvolvida, as redes de transportes rodoviários chegam a todos os pontos do país. Evolução do transporte ferroviário; O governo brasileiro também participou da expansão ferroviária, ora iniciando empreendimentos visando à integração do território nacional através desse meio de transporte ora encampando companhias…

SOCIAL PESSOA COM DEFICIÊNCIA JI PARANA 2011 PESSOA COM DEFICIÊNCIA Trabalho apresentado ao Curso (SERVIÇO SOCIAL) da UNOPAR - Universidade Norte do Paraná, para a disciplina [Direito e Legislação Social, Trabalho Profissional I, Políticas Sociais II e Planejamento Social]. JI-PARANA 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO.................................................................................................. 04 PESSOA COM…

redigida, e em 1804 o país se torna independente, sendo assim o segundo país das Américas a tornar-se independente e a primeira república negra do mundo. Na figura abaixo podemos ver a localização do Haiti na América Central: Figura 1 - Mapa do Haiti. Disponível em http://www.fab.mil.br/portal/hotsites/missaohaiti/imagens/MapaHaiti.gif. Acessado em 27 de maio de 2012. 2. HISTÓRICO Devido à sua independência, o Haiti teve que pagar uma indenização à França, o que levou o país a…

oficialmente nomeado República de Cuba, fica localizado no mar do Caribe. Era habitado principalmente por povos ameríndios conhecidos como taínos. Os antepassados desses nativos migraram séculos antes da parte continental das Américas do Sul, Central e do Norte. Os nativos taínos chamavam a ilha de Caobana. Estes povos eram agricultores e caçadores, ao passo que os ciboneis eram pescadores e caçadores e os guanatabeyes eram coletores. República de…

notamos uma deficiência muito grande no setor logístico de uma forma geral. Falta de infra-estrutura, de projetos para sanar a mesma e de investimentos. Em um território tão grande como o brasileiro, era de suma importância a instalação de uma malha ferroviária e hidroviária que atendesse as necessidades do transporte brasileiro, desafogando o meio rodoviário e dando mais opções as transportadoras. “A maior parte de nossa produção destinada à exportação é transportada até o porto de embarque

que mantinham laços comerciais e financeiros com o Mediterrâneo e o Levante onde possuiam importantes feitorias e bairros comerciais. Bem mais ao norte, na França setentrional, vamos encontrar outra área comercial significativa na região de Flandres, formada pelas cidades de Lille, Bruges e Antuérpia, vocacionadas para os negócios com o Mar do Norte. No Mar Báltico entrava-se a Liga de Hansa, uma cooperativa de mais de 200 cidades mercantes lideradas por Lübeck e Hamburgo, que mantinham um eixo

ORDEM DOS ENGENHEIROS REGIÃO NORTE COLÉGIO DE ENGENHARIA CIVIL RELATÓRIO DE ESTÁGIO FORMAL PATOLOGIAS DOS PAVIMENTOS EM ANGOLA RELATÓRIO N.º 1 Nome do Estagiário: Vanessa Dias Lopes Fernandes Francisco Ribeiro Membro n.º 69476 Nome do Orientador: Jaime Manuel Queirós Ribeiro Membro n.º 3869/16042 Comissão de avaliação: Nome:____________________________________________________ Membro n.º________ Nome:____________________________________________________ Membro n.º________ Data…

Introdução A todo o momento o transporte se fez presente em nossas vidas, na economia da produção de um país, nas empresas, nas indústrias, ao nosso redor, em qualquer lugar em qualquer hora nos deparamos com alguém ou algo que precisa se deslocar. O trabalho a seguir detalha um pouco sobre os modais existentes, a evolução do transporte e traz informações sobre a infraestrutura brasileira. Etapa 1: Os transportes já eram utilizados, e uma dessas técnicas foi criada há mais de 10 mil