Construção De Via Férrea

jornais Cruzeiro do Sul e Diário de Sorocaba,” apresentada, em Dezembro de 2011, ao curso de Jornalismo da Universidade de Sorocaba (Uniso). Na “Metodologia”, detalhamos o enfoque do tema do nosso videodocumentário, as referências utilizadas para a construção dos capítulos e a descrição dos equipamentos usados para as sonoras. Apontamos também, as fontes que contribuíram para a concretização deste trabalho. No capitulo denominado “O Surgimento das Ferrovias”, realizamos uma breve…

precisam cumprir as suas responsabilidades, como exemplo: os pontos de parada, estações e terminais devem estar adequados para prover as necessidades básicas de conforto, informação e proteção, além de outras, relacionadas aos veículos, motoristas, vias publicas e aos próprios usuários. Para melhor atender a comunidade usuária dos serviços de transporte, vem-se investindo na modernização dos métodos de gestão. Os principais investimentos tem-se dado na área de informatização (aquisição e…

...............16 3.1 Fluxograma da metodologia .....................................................................17 4 RESULTADOS E DISCUSSÃO.....................................................................18 4.1 Estudos das linhas férreas existentes......................................................18 4.2 Formas de incentivo ................................................................................18 4.4 Ampliação sustentável ........................................

cadeia produtiva do setor rodoviário e sistemas viários urbanos. Dispõe-se a utilizar de forma sustentável o solo urbano/rural e visa a justiça fiscal. Essa área tem como foco os aspectos provenientes do comportamento dos materiais, do projeto, construção, manutenção e desempenho de rodovias tal como da demanda por transporte de circulação viária além dos seus impactos no ambiente, a segurança no trânsito e os aspectos técnicos e econômicos relativos à implantação e operação de…

AVALIAÇÃO DO PROCESSO DE RECEBIMENTO E DESCARGA DE GRANITO POR VIA TERRESTRE UTILIZANDO SIMULAÇÃO EM EVENTOS DISCRETOS ESTUDO DE CASO: TERMINAL PRIVATIVO DE USO MISTO DE PRAIA MOLE Felipe Varnier Vieira Thiara Cezana Gomes Rodrigo de Alvarenga Rosa Universidade Federal do Espírito Santo –UFES Departamento de Engenharia de Produção RESUMO O projeto analisa o recebimento e descarga de granito por via terrestre no Terminal Privativo de Uso Misto de Praia Mole, Vitória-ES, a fim de buscar pontos de

contrução de estradas, vias férreas túneis, estruturas subterrâneas, obras de terraplenagem, estrutura de suporte, sistemas de drenagem, controle de erosão revestimento de margens de rios e canais, reservatórios, barragens etc... Suas principais funções são: proteção, reforço, prevenção, melhoria das propriedades mecânicas do solo e outros materiais de construção; separação, filtração, retenção de partículas, drenagem, etc... A principal causa dos defeitos das vias,…

migratórios, assim como à massificação de fenómenos sociais, culturais e económicos, como é o caso do turismo. Papel dos Transportes no desenvolvimento económico e social das regiões As infra-estruturas de transportes como estradas, pontes, túneis, vias férreas, aeroportos, portos marítimos e fluviais têm contribuído para reduzir as distâncias, permitindo ultrapassar barreiras físicas como rios e montanhas, condicionando a acessibilidade das regiões e, por isso, o seu…

analfabetismo, causas que realmente dificultaram a estabilização do país. Nos meados do século XIX, depois da Regeneração em 1851, Portugal não tinha ainda estradas, nem vias-férreas, nem havia passageiros que a sua construção justificassem e claro, a falta de transportes foi uma das causas da estagnação económica. A construção da rede de estradas iniciou-se em 1849 e, entre 1857 e 1875, foram abertos 2.883 km de estradas. O caminho-de-ferro foi também muito importante e somente em…

construir uma locomotiva a vapor que puxava cinco vagões com dez toneladas de carga e setenta passageiros à velocidade vertiginosa de 8 km por hora usando para o efeito carris fabricados em ferro-fundido. Esta locomotiva, por ser muito pesada para a linha-férrea e avariar constantemente, não teve grande sucesso. Outro inglês, John Blenkinsop, construiu em 1812, uma locomotiva que usava dois cilindros verticais que movimentavam dois eixos, unidos a uma roda dentada que faziam acionar uma…

pela Vale, que detém 99,9% de suas ações, com mais de três mil empregados, transportando via férrea. Diferentes tipos de cargas, em exemplo soja, bauxita, calcário, cimento, fosfato, fertilizantes, ferro-gusa, petroquímicos e álcool, entre outros. Criada em 1996, com o processo de desestatização da Rede Ferroviária Federal (RFFSA), na qual opera aproximadamente 12 mil vagões e 500 locomotivas monitoradas via satélite (GPS). A FCA é o Principal eixo de conexão ferroviária…