Consequencias Da Expansão Maritima Portuguesa

Thainá, Julia, Hwanahara, Yuri e Ana Paula Introdução Durante os séculos XV e XVI, os europeus, principalmente portugueses e espanhóis, lançaram-se nos oceanos Pacífico, Índico e Atlântico com dois objetivos principais: descobrir uma nova rota marítima para as Índias e encontrar novas terras. Este período ficou conhecido como a Era das Grandes Navegações e Descobrimentos Marítimos. Era das Grandes Navegações Era dos descobrimentos (ou das Grandes Navegações) é a designação dada ao…

História Concisa do Brasil A expansão marítima portuguesa teve início no século XV, e uma das consequências desse episódio foi a descoberta do Brasil. Portugal era um país autônomo e tinha tendência a voltar-se para fora. Além disso, já possuía experiência no comércio de longa distância. O interesses das classes moviam a expansão, tornando-a uma espécie de grande projeto nacional. As técnicas de marear foram renovadas: instrumentos foram aperfeiçoas, a arquitetura naval se tornou…

comércio de ouro em Moçambique nos séc. XV-XVII. 1.2 Objectivos específicos: Descrever a situação política, económica, social e cultural das instituições Moçambicanas no séc. XV; Identificar o papel dos portugueses no comércio de ouro; Indicar as consequências do comércio do ouro. 0.3 Metodologia De modo a permitir a realização da presente pesquisa e o cumprimento de todos os objectivos preconizados, recorreu-se a pesquisa qualitativa, que permite a descoberta, a identificação, a…

"era das grandes navegações” como as primeiras explorações marítimas realizadas por portugueses e espanhóis entre os séculos XV e XVI, que estabeleceram relações com África, Américas e Ásia, em busca de descobrir uma nova rota marítima para as Índias e encontrar novas terras. Estas explorações no Atlântico e Índico foram sucedidas pelos países do norte da Europa, França, Inglaterra e Holanda, que exploraram as rotas comerciais portuguesas e espanholas até ao Oceano Pacífico, chegando à…

AS CAUSAS DA EXPANSÃO MARÍTIMA E A CHEGADA DOS PORTUGUESES AO BRASIL GOSTO PELA AVENTURA Os impulsos para a aventura marítima não eram apenas comerciais. Os navegantes europeus da época se impulsionavam pelo verdadeiro significado da palavra aventura: viver uma aventura descobrindo novos mundos. Para eles, a curiosidade era imensa porque o mundo era um mistério cheio de lendas e fantasias. O DESENVOLVIMENTO DAS TÉCNICAS DE NAVEGAÇÃO Os portugueses…

EXPANSÃO MARÍTIMA NOS SÉCULOS XV E XVI Texto de apoio – Prof. Wil Martins A Europa ficou, por séculos, isolada. As invasões germânicas que haviam posto fim ao Império Romano, no século V d.C., resultaram na fragmentação do continente em pequenos reinos. As incursões dos muçulmanos, vindos das margens meridionais do Mar Mediterrâneo, no século VIII, contribuíram para acelerar a posterior divisão do poder, fortalecendo os laços feudais e a vida rural. Outras invasões se seguiram, como os ataques

expedições que devassaram o litoral atlântico africano. Depois, penetrando o Oceano Índico, navegaram até Calicute, na Índia. Coube a Portugal o pioneirismo e a liderança inicial no processo de expansão mercantil europeia, desenvolvendo o Ciclo Oriental de Navegações, isto é, um conjunto de expedições marítimas procurando chegar ao Oriente; navegando no sentido sul-oriental, o que implicou, inicialmente, o desenvolvimento do litoral africano. O pioneirismo português nas Grandes…

séculos XV e XVI? A - Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos. B - Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar especiarias diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa. C - Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o povoamento da região. D - Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o objetivo de explorar os recursos minerais da região. __________________________________…

colonização espanhola e a colonização portuguesa eram, inicalmente, mínimas, mas ambas as políticas coloniais foram divergindo ao longo dos tempos, e dessas resultou a América do Sul como hoje a conhecemos: Vários estados sul-americanos ex-colónias espanholas, resultantes de uma desintegração da América Espanhola; e o Brasil, a única possessão portuguesa na América do Sul, no entanto, ocupante de 52% do território sul-americano. Isto porque a excelência da diplomacia portuguesa estava…

convenções e acordos supranacionais, que, via de regra, tem contribuído com normas solucionadoras de conflitos. Nos dias atuais a prática do transporte marítimo de mercadorias tornou-se mais ligada ao direito civil, porém dando às atividades marítimas tratamento especial admitindo os conflitos e dificuldades inerentes à navegação e ao comércio. O direito marítimo desenvolveu-se na prática comercial, e, por isso, um direito comercial consuetudinário e cosmopolita que era ditado…