embraer

Como surgiu o projeto ERJ-145? No final da década de 1980, o mercado mundial demonstrava a necessidade de aeronaves com um número médio de 50 assentos, e com tecnologias mais avançadas que os turboélices. A partir desta demanda, em 1989 a Embraer começou a desenvolver uma aeronave a jato para 50 passageiros, como não havia recursos para a fabricação do avião, a Embraer recorreu a parcerias internacionais , após a crise a Embraer foi privatizada, Com seu novo estatuto, a direção da empresa mudou e iniciou-se um processo de intensa reestruturação interna, como a adoção de estratégias voltadas a novos nichos do mercado da aviação e o EMB 145 tornou-se a grande promessa da nova fase da empresa. No mesmo ano, o novo avião começou a ser montado, e em agosto de 1995 fez seu primeiro voo oficial, em 1998 o EMB 145 passou a adotar a sigla ERJ 145. Em sua opinião, qual é o arranjo físico mais adequado para a produção de aeronaves? Encontre, no estudo de caso, a passagem que descreve as características do arranjo físico utilizado pela Embraer Quais foram os ganhos operacionais que a Embraer obteve com a modificação do protótipo do ERJ-145? Como o Centro de Realidade Virtual (CRV) pode contribuir para melhoria do processo operacional de aeronaves? Que critérios foram levados em consideração na decisão acerca da localização das unidades produtivas da Embraer Como a Embraer administra sua cadeia de valor? Como a empresa consegue flexibilizar seus sistemas de…

ligadas a esse ramo empresarial. Porém estava vivendo a crise fiscal brasileira, assim alguns fatores da empresa perderam o foco como: suas fontes de financiamento e acarretamento de prejuízos. Além disso, com o fim da ditadura militar, reduziram-se os investimentos no setor de defesa brasileiro, assim reduzindo as vendas da companhia. Porque como o foco de produção eram dos técnicos e engenheiros, não havia pesquisa de mercado para inovações e melhorias, assim perdendo oportunidade de…

da empresa perderam o foco como: suas fontes de financiamento e acarretamento de prejuízos. Além disso, com o fim da ditadura militar, reduziram-se os investimentos no setor de defesa brasileiro, assim reduzindo reduzindo as vendas da companhia. Questões • Por que o foco da produção não assegurou a competitividade da empresa? R: Porque como o foco da produção eram dos técnicos e engenheiros, nao havia pesquisa de mercado para inovações e melhorias, assim perdendo oportunidade de…

assegurou a competitividade da empresa? Os fatores contingenciais que influenciaram a crise da Embraer antes da privatização foi a crise fiscal brasileira, assim alguns projetos da empresa perderam suas fontes de financiamento, acarretando prejuizos. Além disso, com o fim da ditadura militar, reduziram-se os investimentos no setor de defesa brasileiro, assim reduzindo as vendas da companhia. Como o foco de produção eram dos tecnicos e engenheiros, não havia pesquisa de mercado para…

da crise fiscal brasileira e o fim da ditadura, o investimento na defesa do país foi reduzida, o que influencia nas vendas da organização. A Embraer, que era dirigida pelos engenheiros da organização, não se assegurou na competitividade pois não tinha o costume de analisar o que era pedido no mercado, o que causava a produção de aeronaves desnecessárias no mercado. 2. O projeto ERJ-145 surgiu com a intenção dos novos diretores de aumentar as vendas, dando continuidade ao projeto. Esse…

História da Embraer Sumário 1965-1969 A Criação da Embraer 1 1000 a.C.-1936 A Gravidade Vencida 5 1936-1969 A Primeira Fabricação em Série de Aeronaves no País 9 1969-1976 Choque do Futuro 13 1975-1980 O Programa Piper 17 1972-1983 Em Busca de Novas Oportunidades de Negócio 21 1978-1983 Grandes Desafios 25 1980-1991 A Aviação na Década de 80 29 1976-1998 Segurança e Desenvolvimento 33 1989-1999 Uma Boa Idéia: Jato Regional 37 1994-2005 Família do ERJ 145:…

recuperação de dados, usado em uma planilha eletrônica ou transmitido sob qualquer forma ou por quaisquer meios eletrônicos, mecânicos, através de fotocópias, gravação ou outros — sem a permissão da Harvard Business School. Início Promissor A história da Embraer permeia a história dos esforços do governo brasileiro de incentivar a indústria aeronáutica — uma prioridade para o país, dada a sua enorme extensão territorial, seus grandes rios e sua limitada infra-estrutura de…

31010000661 Luis Felipe Cogo RA 31010001420 Joel Henrique Ferrari de Moraes RA 31010001612 ITAPIRA / SP 2014 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 2. ORGANIZAÇÃO 4 2.1. MISSÃO 4 2.2. VISÃO 4 2.3. VALORES 4 3. HISTÓRIA 4 3.1. FUNDAÇÃO 4 3.2. PROBLEMAS ENFRENTADOS 5 3.3. A REESTRUTURAÇÃO DA EMPRESA 5 3.4. NOVO AVIÃO PARA NOVA ORGANIZAÇÃO 6 3.5. A CADEIA DE SUPRIMENTOS DA EMBRAER 7 3.6. O FOCO NA INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E QUALIDADE 8 4. ESTUDO DE CASO 9 5. CONCLUSÃO…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI. CURSO DE AVIAÇÃO CIVIL. TRABALHO DE LOGÍSTICA. ATIVIDADE MÁSTER PROJETO UMA UNIVERSIDADE QUE LÊ. OZIRES SILVA – UM LÍDER DA INOVAÇÃO. São Paulo Maio de 2014. ATIVIDADE MÁSTER PROJETO UMA UNIVERSIDADE QUE LÊ. OZIRES SILVA – UM LÍDER DA INOVAÇÃO. Apresentação de trabalho junto ao Curso de Aviação Civil da Universidade Anhembi Morumbi,…

produção não assegurou a competitividade da empresa? Osfatores contingenciais que influenciaram a crise da Embraer antes da privatização foi a crise fiscal brasileira, assim alguns projetos da empresa perderam suas fontes de financiamento, acarretandoprejuizos. Além disso, com o fim da ditadura militar, reduziram-se os investimentos no setor de defesa brasileiro, assim reduzindo as vendas da companhia. Como o foco de produção eram dos tecnicos eengenheiros, não havia pesquisa de…