Combustão

ico a lem ã o Geor ge E r n es t S ta h l (1 6 6 0 -1 7 3 4 ) p r op ôs a teor ia d o flogis tico (d o gr ego phlogistos) ou fogo p r in cip io, u m a s u b s tâ n cia flu íd a qu e fa zia p a r te d o material original e que escaparia durante a combustão. A teor ia d o flogis tico en tr etin h a m u it os p en s a d or es , foi ú til p a r a exp lica r a s r ea ções qu ím ica s , a ju s ta n d o-s e p er feita m en te a os fa tos con h ecid os n a ép oca , r a zã o p ela qu a l foi r…

tem como objetivo maior mostrar os principais componentes de um motor de combustão interna 2 tempos da motocicleta Yamaha TT 125, bem como sua desmontagem e fundamentais características. Posteriormente serão calculados os parâmetros centrais deste motor e os resultados vão ser comparados com os do fabricante. Por ser um motor antigo, espera-se encontrar folgas medidas devido aos desgastes por atrito entre as peças e a combustão interna ao longo dos anos. 3 LISTA DE FIGURAS…

Auto Combustão Os casos de CHE narrados desde então apresentam algumas características em comum: • a vítima é quase completamente consumida pelas chamas, geralmente no interior da própria residência;[2] • os primeiros a encontrar os corpos carbonizados relatam ter percebido o cheiro de uma fumaça adocicada nos cômodos onde o fenômeno ocorrera; • os corpos carbonizados apresentam as extremidades (mãos, pés e/ou parte das pernas) intactas, mesmo que o dorso e a cabeça estivessem…

Reservatório III  A ignição do óleo no reservatório é o primeiro requisito para combustão in-situ. Em muitos reservatórios a ignição é espontânea e em outros requer aquecimento. A reação química entre o oxigênio do ar injetado e o óleo do reservatório gera calor mesmo sem combustão.  A alta temperatura obtida durante a queima faz com que as frações leves do óleo adiante da frente de combustão se vaporize, deixando um resíduo de coque pesado ou deposito de carbono como combustível

1.1. DEFINIÇÃO Motores de combustão interna são maquinas térmicas que transformam energia calorifica em mecânica ao gerar movimento a partir da queima de um combustível. Diferente dos motores de combustão externa, eles utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Neste outro, os gases de combustão transferem energia térmica a um segundo fluido exerce tal função. 1.2. HISTÓRICO No século XIX foram desenvolvidos os primeiros motores a combustão interna, onde o combustível

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA - CICLO OTTO MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO 1 MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES Motor de Combustão Interna - Ciclo Otto SENAI-SP, 2003 Trabalho elaborado e editorado pela Escola SENAI “Conde José Vicente de Azevedo”. Coordenação geral Coordenador do projeto Organização de conteúdo Assistência editorial Editoração Produção de imagens Arthur Alves dos Santos José Antonio Messas Antonio Luiz Geovani Maria Regina José Silva

motores à combustão interna. Nesse sentido, explicar-se- a as diferenças estruturais entre seus tipos, bem como os ciclos de operação e seus sistemas de controle. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Explicar o funcionamento básico dos motores à combustão interna. Descrever o ciclo de operação a quatro tempos. Analisar as principais diferenças entre seus sistemas de controle. JUSTIFICATIVA Este trabalho visa tornar conhecidos os princípios básicos de funcionamento dos motores de…

Capítulo 03 - Motores de Combustão Interna 3.1 – Introdução O objetivo deste capítulo é dar uma noção de como funcionam os motores de combustão interna, tendo em vista o seu caráter de transformação de energia, enfatizando os ciclos de operação mais usuais. Há muitos processos que ocorrem durante um ciclo, como a lubrificação, o arrefecimento, etc. mas estes não serão analisados aqui. As máquinas térmicas são aquelas máquinas que transformam a energia química dos hidrocarbonetos…

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Projeto de Pesquisa apresentado como requisito parcial para aprovação na disciplina de Seminário de Pesquisa no curso Engenharia Mecânica/Elétrica, Universidade de Caxias do Sul. Prof. Orientador: Cesar Augusto Erthal Caxias do Sul/RS 2013 1. TEMA Motores de combustão interna. 2. DELIMITAÇÃO DO TEMA História do motor de combustão interna. Avanço Tecnológico dos motores. 3.

Curso de Graduação em Engenharia Mecânica Disciplina: Tecnologia do Calor II – MEC 4028-2 Período: 4º - 2º semestre de 2007 Professor: Otavio Henrique Paiva Martins Fontes Aula nº 6: Motores a Combustão Interna MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA  Introdução  Vantagens e Desvantagens  Classificação  Comparação Ciclo Otto e Diesel  Ciclo de Potência: ciclo a 4 e 2 tempos  Principais Componentes dos MCI. Dimensionamento  Combustíveis e…