Motores de combustão interna

ÍNDICE

1. CONTEXTO
1.1. DEFINIÇÃO............................................................... (pág. 3)
1.2. HISTÓRICO............................................................... (pág. 3)
1.3. UTILIDADE............................................................... (pág. 4)
1.4. TECNOLOGIA............................................................ (pág. 4)

2. O MOTOR E SEUS COMPONENTES......................................(pág. 5)

3. TIPOS DE MOTORES
3.1. MOTORES ALTERNATIVOS........................................ (pág. 7)
3.1.1. MOTOR OTTO
3.1.1.1. QUATRO TEMPOS ......................................(pág. 8)
3.1.1.2. DOIS TEMPOS.............................................(pág. 9)
3.1.2. MOTOR A DIESEL .................................................(pág. 9)
3.1.2.1. QUATRO TEMPOS ......................................(pág. 9)
3.1.2.2. DOIS TEMPOS ...........................................(pág. 10)
3.1.3. MOTOR DE 6 TEMPOS ........................................(pág. 10)
3.2. MOTORES ROTATIVOS ............................................(pág. 10)
3.2.1. MOTOR WANKEL ...............................................(pág. 11)
3.2.2. TURBINA A GÁS..................................................(pág. 12)

4. BIBLIOGRAFIA ...................................................................(pág. 14)

1. CONTEXTO
1.1. DEFINIÇÃO
Motores de combustão interna são maquinas térmicas que transformam energia calorifica em mecânica ao gerar movimento a partir da queima de um combustível. Diferente dos motores de combustão externa, eles utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Neste outro, os gases de combustão transferem energia térmica a um segundo fluido exerce tal função.

1.2. HISTÓRICO No século XIX foram desenvolvidos os primeiros motores a combustão interna, onde o combustível era queimado dentro do próprio motor e seu aparecimento provocou um