Combustão Interna

objetivo analisar o desempenho de um motor dotado de tecnologia flexível quando alimentado com misturas de diferentes proporções entre etanol e gasolina. Para isso, foi realizado um estudo bibliográfico relacionado à eficiência de motores de combustão interna, especificamente motores com tecnologia flexível, enfatizando-se o desempenho do motor quando funcionando com etanol e quando com gasolina.Além disso, foram realizados testes em bancada dinamométrica de um motor 1.4 l…

SILVA MARTINS TRABALHO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA: COMBUSTÍVEIS: GASOLINA X ÁLCOOL ARACRUZ – ES 2014 FACULDADES INTEGRADAS DE ARACRUZ – FAACZ COORDENAÇÃO DE ENGENHARIA MECÂNICA IVO HERBERT ARRUDA BALDI JOÃO VITOR LOUREIRO ROMERO SANTOS LEITE SAULO SILVA MARTINS TRABALHO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA: COMBUSTÍVEIS : GASOLINA X ÁLCOOL Trabalho apresentado à disciplina de Motores de Combustão Interna (MCI), do curso de Engenharia…

Coronel Fabriciano Setembro de 2013 CENTRO UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS Graduação em Engenharia Mecânica PRÁTICA 2: INJEÇÃO ELETRÔNICA, LUBRIFICAÇÃO E PERIFÉRICOS Relatório apresentado à disciplina de Motores de Combustão, do Curso de Graduação em Engenharia Mecânica, com o objetivo de relatar os resultados obtidos através dos experimentos realizados. Alunos: Alan Sousa Pereira Augusto de Almeida Ferreira Lucas Rodrigues Montini Paulo

está relacionado ao comportamento das válvulas. Elas possuem um elemento móvel, denominado obturador, que compara as pressões internas e externas ao cilindro. O obturador da válvula de sucção se abre para dentro do cilindro quando a pressão na tubulação de sucção supera a pressão interna do cilindro, e se mantém fechado em caso contrário. O inverso ocorre quando a pressão interna supera a pressão na tubulação de descarga. Na etapa de admissão há uma tendência de depressão no interior do…

de calor para a vizinhança. A reação faz também com que o êmbolo do cilindro suba à medida que os gases quentes se expandem. O gás em expansão realiza 480J de trabalho na vizinhança à medida que pressiona a atmosfera. Qual é a variação da energia interna desse sistema? 2-Calcule a quantidade de calor, em KJ, necessária para aquecer 30L de água em uma banheira, de 25°C até uma temperatura de 38°C. Considere a densidade da água igual a 1,0g/mL e seu calor específico igual a 4,184J/g.K.…

Componentes Encontrados nas Caldeiras • Câmara de combustão • Tubos • Coletores • Tubulão • Superaquecedor • Sopradores de fuligem • Pré-aquecedor de ar. • Economizado • Alvenaria (refratários) • Queimadoras • Ventiladores • Chaminé • Válvulas de segurança Detalhe de Cada Componente A câmara de combustão é a região onde se dá a queima do combustível, com produção dos gases de combustão que fornecem calor à água. Os tubos servem para a circulação de vapor

Veículos que circulam em vias expressas a velocidades mais altas consomem menos combustível que aqueles rodando em pequenas vias urbanas, onde os motoristas precisam frear e acelerar o tempo todo, usando mais combustível. Contudo, o motor de combustão interna funciona melhor a uma velocidade ótima de 80-89 km/h. Assim, dirigir acima dessa faixa de velocidade em vias expressas consome mais combustível. Economia de Combustível Atualmente Uma forma de aumentar a eficiência energética dos…

comando no cabeçote" ou "injeção multiponto". Que coisas são essas? Um motor a gasolina é um motor termodinâmico, formado por um conjunto de peças ou mecanismos móveis e fixos, cuja função principal é transformar a energia química fornecida pela combustão, em energia mecânica ou movimento. Quando ocorre essa transformação de energia química em mecânica, pode-se realizar um trabalho útil, como por exemplo, mover um carro ou qualquer outro mecanismo. Nesse trabalho abordaremos a…

utilizável. A energia calorífica pode ser proveniente de diversas fontes, tais como energia química, energia elétrica, energia atômica, etc. O motor é considerado à combustão interna, quando esta se processa no próprio fluido operante. Figura 1 – motor de combustão interna Quanto à forma de combustão, os motores de combustão interna pode ser por ignição a centelha ou por ignição a compressão. Os motores alternativos com ignição a centelha são chamados de motores de ciclo Otto e…

escapamento c) Terceiro tempo ( ) compressão d) Quarto tempo ( ) combustão e) Quinto tempo 3. Relacione as colunas para um motor de 2 tempos ciclo Otto. a) Primeiro tempo ( ) combustão e escapamento b) Segundo tempo ( ) compressão e escapamento c) Terceiro tempo ( ) admissão e compressão d) Quarto tempo ( ) admissão e combustão e) Quinto tempo 2. Marque a alternativa Verdadeira (V) ou Falsa (F). (