Acessos Marítimos

Transporte Aquaviário no Brasil Adriano Rocha Bianca Magalhães Bianca Pereira Edvandro Avilé Felipe Pereira ÍNDICE: 1. Transporte Aquaviário 2. Principais Portos Brasileiros                 Origem Acessos Instalações Equipamentos Facilidades Acostagem Armazenagem Capacidades Extensão Hidrovia do Madeira Hidrovia Paraguai – Paraná Hidrovia Tiete - Paraná Hidrovia Tocantins – Araguaia Hidrovia São Francisco Hidrovia Solimões – Amazonas Traçados (hidrovias)…

com seus ensinamentos. RESUMO Este trabalho está inserido na área de logística e concentra-se em analisar um processo de exportação entre Brasil e Estados Unidos, com saída pelo porto de Santos, utilizando-se do modal de transporte marítimo para a realização do transporte internacional, e do modal de transporte rodoviário para a realização do transporte nacional. Define políticas públicas para o setor de transporte e todo o seu complexo. Relata a importância da obtenção de todos os

rodoviário apresenta baixo custo inicial de implantação. Trata-se do sistema de transporte mais utilizado no país, apesar de registrar elevado custo operacional e excessivo consumo de óleo diesel. Possui grande flexibilidade operacional, permitindo acessos a pontos isolados. Apresenta grande competitividade para o transporte de cargas dispersas, isto é, não concentradas na origem ou no destino e o de curtas distâncias, onde seu maior custo operacional é compensado pela eliminação de…

ETEC JOAQUIM FERREIRA DO AMARAL HABILITAÇÃO: LOGÍSTICA OS BENEFÍCIOS DO TRANSPORTE MARÍTIMO SÃO PAULO 2010 OS BENEFÍCIOS DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como pré requisito para obtenção do Diploma de Técnico em Logística SÃO PAULO – SP 2010 Este trabalho foi apresentado para obtenção do diploma de Técnico em Logística e foi conferido pela banca examinadora…

vinculados a sindicatos, em que participa de todo o desenvolvimento das tarefas aduaneiras, como a movimentação das cargas e mercadorias, recebimento com conferência até a entrega nas embarcações, utilizando de máquinas), a tecnologia utilizada e ainda o acesso utilizado pelo transporte térreo até hidroviário. Será abordado também todo o processo histórico da comercialização entre os portos nacionais e no exterior, justamente para demonstrar evoluções e os pontos que devem ser…

que mais se destacaram no período das Grandes Navegações e Descobrimentos Marítimos dos séculos XV e XVI? Portugal e Espanha 2. Qual era o principal objetivo dos empreendimentos marítimos dos séculos XV e XVI? Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar especiarias diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa. 3. Quem foram os principais financiadores dos empreendimentos marítimos da época das Grandes Navegações? Reis e burgueses 4.…

PLANO DE SEGURANÇA EM CONSONÂNCIA COM O CÓDIGO ISPS. 4.4. CARACTERIZAÇÃO DA INSTALAÇÃO PORTUÁRIA 4.4.1. LOCALIZAÇÃO 4.4.2. ÁREA FÍSICA 4.4.3. CARACTERISTICA FÍSICA DA INSTALAÇÃO 4.4.4. ÁREAS TERRESTRES, ACESSOS E CERCANIAS 4.4.5. ÁREAS MARÍTIMAS, ACESSOS E CERCANIAS 4.4.5.1. FUNDEADORO INTERNO 4.4.5.2. FUNDEADOURO Nº. 01 4.4.5.3. FUNDEADOURO Nº. 02 4.4.5.4. FUNDEADOURO Nº. 03 4.4.5.5. FUNDEADOURO Nº. 04 4.4.5.6. FUNDEADOURO Nº. 05

geral fracionada (produtos e insumos industrializados) em conexões com a região Amazônica. A metodologia empregada no trabalho utilizou: (1) técnica de construção de cenários; (2) modelos de custo de transporte para os modos rodoviário, ferroviário, marítimo e fluvial; e (3) sistema de informação geográfica. Os resultados obtidos nesta tese indicam que opções de rotas rodo-marítimas e rodo-fluviais apresentam significativas reduções no custo total de transporte com relação às rotas…

de transporte aéreo é de fácil acesso, o que pode determinar um menor custo de transporte terrestre nas ope­rações de coleta e entrega, em comparação com o transporte marítimo, já que, muitas ve­zes, os portos estão mais afastados dos gran­des centros de produção e consumo. Porém, ele também traz algumas desvanta­gens, que se refere à sua pouca capacida­de de carga, devido ao pequeno espaço disponível nas aeronaves. Isso torna o frete aéreo mais caro que o marítimo, exceto em caso de…

MULTIMODALIDADE CURITIBA 2013 Sumário Sumário 3 1.A EMPRESA 3 2.MULTIMODALIDADE 4 3.MODAL AÉREO 4 3.1.VANTAGENS 5 3.2.DESVANTAGENS 6 5.MODAL MARÍTIMO 8 5.1.VANTAGENS 8 5.2.DESVANTAGENS 9 6.MODAL FLUVIAL 9 6.1.VANTAGENS 9 6.2.DESVANTAGENS 10 7.MODAL DUTOVIÁRIO 10 7.1.VANTAGENS: 11 7.2.DESVANTAGENS 11 8.MODAL CABOTAGEM 12 8.1.VANTAGENS 12 8.2.DESVANTAGENS 12 9.MODAL FERROVIÁRIO 13 9.1.VANTAGENS 13 9.2.DESVANTAGENS 13 10. FRETES E SEGUROS 14 11