A História Da Ferrovia No Brasil

Transporte no Brasil • O sistema de transporte brasileiro define-se basicamente por uma extensa matriz rodoviário, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial (apesar do numeroso sistema de bacias hidrográficas presentes no país), ferroviário e aéreo. O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek. Àquela época, o símbolo da modernidade e do…

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor

RELATÓRIO TÉCNICO - DESCASO S/A – AS FERROVIAS NAS MÃOS DO ABANDONO Relatório Técnico Experimental aprovado como requisito parcial para obtenção do Diploma de Graduação em Jornalismo, da Universidade de Sorocaba. AGRADECIMENTOS Agradecemos, aos nossos pais, familiares e amigos, pelo apoio e incentivo durante este período importante de nossas vidas. Ao nosso orientador, Professor Ms. José Raul Araújo, pela atenção e acompanhamento durante toda a realização do nosso trabalho e ao editor

consumo ao menor custo total possível, maximizando a lucratividade. Portanto, o sistema de transportes são fundamentais para empresas e clientes que visam o produto disponível no local certo , na hora certa e em condições de uso/consumo certo. No Brasil hoje existem problemas que precisam ser resolvidos para que os transportes possam ser mais eficientes e eficazes, uma vez que faltam armazéns para estocar os produtos, os portos não tem capacidade para escoar as exportações em tempo hábil…

A INFRAESTRUTURA FERROVIÁRIA NO BRASIL – América Latina Logística (Malha Oeste S.A.) Professor: Rogério Lemos Ribeiro Disciplina: Ferrovias Alunos: Phelippe Osme Borges André Mundim Pinto Paulo Roberto Resende da Cunha Junior Kevin Reiny Motta Alexandre Soares Tatsumi Uberlândia, 4 de Janeiro de 2014 Sumário

ferroviária, conhecendo na integra as suas principais implicações. Pois é notável a pequena participação das ferrovias no transporte de cargas atualmente no Brasil. Quando ao decorre da história o modal ferroviário no século XIX ocupou um lugar de destaque no transporte de carga no Pais, devido a expansão da produção de café, minérios, soja e entre outros. Tipos de cargas comuns no Brasil: Café; Minérios; Soja. Introdução Modal Ferroviário…

Histórico _ Boa parte está nos slids A nossa primeira ferrovia foi construída pela Imperial Companhia de estradas de ferro, fundada pelo Visconde de Mauá, ligando o Porto de Mauá, na Baía de Guanabara, a Serra da Estrela, no caminho de Petrópolis. Tinha uma extensão de 14,5 km e bitola de i m (1854). Logo depois, outras surgiram no Nordeste, Recôncavo Baiano e, principalmente, em São Paulo, para servir à economia cafeeira, então em fraco desenvolvimento (Estrela do Café). Eram, em geral

PRIMEIRO CICLO DA BORRACHA Acadêmicos: Professor- Centro Universitário Leonardo da Vinci - UNIASSELVI Curso Historia (HID0223) – Prática do Módulo II 28/10/2013 RESUMO O Ciclo da borracha constituiu uma parte importante na historia econômica e social do Brasil, estando relacionado com a extração e comercialização da borracha. Este ciclo teve o seu centro na região amazônica, proporcionando grande expansão da colonização, atraindo riqueza e causando transformações…

em países de grande extensão territorial. Diante das diversas modalidades de transportes e da necessidade de rapidez, o modal ferroviário permanece o mais adequado no que diz respeito à eficiência, à segurança, à sustentabilidade e ao conforto. A ferrovia é considerada um importante símbolo do processo de industrialização foi e ainda é o principal meio de transporte das economias mais avançadas no mundo. Entretanto, para que ela seja mais bem utilizada de maneira a assegurar o…

representação da natureza através da fotografia e da pintura na segunda metade do século XIX no Brasil Adriana Moreno HISTÓRIA DA ARTE NO BRASIL I JUN/2011 A proposta deste ensaio é indicar, no caminho do desenvolvimento da fotografia no Brasil do século XIX, as relações entre o discurso pictórico e a fotografia na representação da paisagem. A fotografia chega ao Brasil em 1840, mesmo ano em que ocorre a maioridade do príncipe D. Pedro II. O imperador…