O Que S O Gargalos
Site http://www.ibsolutions.com.br/logis-inter/gargalos-logisticos-no-brasil-geradores-de-custos
Gargalos logísticos
Podem ser entendidos como as deficiências estruturais e legais encontradas no país. Neste sentido, tanto as empresas que atuam no mercado doméstico quanto as atuantes no exterior sentem os efeitos negativos destes gargalos. Dentre os principais gargalos logísticos, destacam-se:
Ausência de política que alinhe as ações do governo e da iniciativa privada;a
Desequilíbrio na disponibilidade dos modais de transportes;c
Armazéns com estruturas inadequadas;c
Burocracia;c
Ações tímidas para utilização de outros modais além do rodoviário para escoamento das exportações;c
Péssima condição das estradas;c
Alta idade média da frota brasileira de caminhões que gira em torno de 17 anos;c
Pouca utilização da malha ferroviária;c
Falta de investimentos em composições ferroviárias, trilhos e pelo tráfego em áreas urbanas;c
Baixa capacidade operacional dos portos. Necessidade de manutenção e dragagem;c
Pouca utilização do transporte hidroviário. Grande potencial de utilização;c
Baixo investimento de tecnologia de informações para viabilizar sistemas dinâmicos de relacionamentos entre fornecedores, prestadores de serviços logísticos e clientes;c
Poucos profissionais com competência para fazer a gestão de logística nas empresas.
.
Gargalos logísticos nas importações brasileiras
Falta de profissionais com conhecimento na área de logística internacional;
Falta de informação sobre opções logísticas na importação;
Desconhecimento do importador sobre a operação de liberações dos embarques em Zonas Secundárias (Porto Seco);
As decisões logísticas estão na mão do despachante/agente descarga e normalmente o importador não tem acesso às melhores opções logísticas;
Operação logística nos portos e aeroportos brasileiros;
Transporte rodoviário de entrega das mercadorias liberadas do (aero) porto ao local do importador;
Alto custo e taxas abusivas;
Cobrança de