Viracopos

AEROPORTO INTERNACIONAL DE VIRACOPOS E O FUTURO DA REGIÃO METROPOLITANA DE CAMPINAS
J osmar C appa

Resumo: Neste artigo o processo histórico do desenvolvimento da Região Metropolitana de Campinas – RMC foi recuperado para sublinhar o paradoxo entre riqueza e pobreza e a influência exercida pelo município de Campinas na região a partir de sua localização geográfica estratégica. A ampliação do Aeroporto Internacional de Viracopos foi analisada como uma especificidade no processo de aprimoramento da infra-estrutura regional existente, com intuito de melhor aproveitar as externalidades positivas geradas pelos aeroportos. Palavras-chave: Aeroporto Internacional de Viracopos. Políticas públicas contemporâneas. Infra-estrutura de transporte. Abstract: In this study, the historical process of Campinas Metropolitan Region – RMC development was recouped to underline the paradox between wealth and poverty and the influence exerted by the city of Campinas in the region because of its strategical geographic localization. The magnifying of the International Airport of Viracopos was analyzed as a specificity in the process to improving its infrastructure regional, to make possible the best exploitation of the positive externalities generated by the airports. Key words: Viracopos International Airport. Contemporary public policies. Transport infrastructure.

Região Metropolitana de Campinas – RMC é resultante de um processo de urbanização intensificado na década de 1950, que se acelerou nos anos 1970 e 1980 com o aprofundamento da industrialização no país e a interiorização do desenvolvimento econômico no Estado de São Paulo. O processo de industrialização no Brasil ocorreu a partir da transição da economia agrícola para outra predominantemente industrial, com base no padrão de industrialização da Segunda Revolução Industrial, que compreendeu dois períodos: • de 1933 a 1955, quando o avanço a industrialização foi possível, restringindo-se, porém, a alguns setores produtivos;