BREVE ESTUDO DO PLANEJAMENTO VOLTADO À INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA: estudo de caso dos aeroportos de Viracopos (Campinas-SP) e Galeão (Rio de Janeiro-RJ)

Marcos

BREVE ESTUDO DO PLANEJAMENTO VOLTADO À INFRAESTRUTURA AEROPORTUÁRIA: estudo de caso dos aeroportos de Viracopos (Campinas-SP) e Galeão (Rio de Janeiro-RJ)

Campinas-SP
2013
INTRODUÇÃO

Este trabalho pretende investigar sobre o tema do planejamento urbano multiescalar, dentro das esferas municipal e federal, uma influenciando a outra de maneira conjunta e recíproca, voltado à infraestrutura aeroportuária; sobretudo nos municípios de Campinas-SP (Aeroporto de Viracopos) e Rio de Janeiro-RJ (Aeroporto Galeão).
Além disso, é necessário, também, salientar que este tema está inserido no macro-contexto do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC II), uma vez que está inserido diretamente dentro dos investimentos de um dos eixos do PAC II: o eixo dos transportes, mais especificamente, o transporte aeroportuário.
Tomando como base o cenário descrito anteriormente sobre o contexto pelo qual pretende-se, aqui, analisar o tema proposto, torna-se fundamental desenvolver os conceitos de região, território e redes, principalmente no que diz respeito a uma leitura pós-moderna destes conceitos, através de uma perspectiva metodológica vinculada à Geografia Crítica e as formas pela qual a mesma busca analisar os objetos e ações constituídos sobre o espaço geográfico.
Desta maneira, pode-se dizer que o objetivo geral deste trabalho é o de investigar semelhanças e diferenças entre as estratégias de planejamento territorial para cada caso, de modo a relacionar o tema ao contexto do PAC II. Os objetivos específicos, por sua vez, podem ser concebidos como desenvolver uma pesquisa sobre como se dá o planejamento destes aeroportos selecionados, dentro das esferas municipal e federal e de que maneiras estas duas esferas se relacionam entre si; além de relacionar os conceitos de região, território e redes, sobretudo incorporar a utilização destes conceitos geográficos com o planejamento territorial e promover, desta forma, uma investigação sobre a