Via Arteriais, Coletoras

Vias Veiculares
Dividas em 4 sistemas:
1) Sistema Arterial Principal:
-Utilizado para maiores volumes de tráfego, porém
-Representa, na realidade em extensão de área, uma porcentagem reduzida de Km da rede viária total
-Composta por:
Vias expressas primárias: controle total de acessos, todas interseções em desnível, ruas locais tranversais são bloqueadas ou conectadas pelas vias marginais da via expressa Vias expressas secundárias: características e funções semelhantes às de uma via expressa primária. Porém tem interseções em nível com algumas vias transversais.
Estas vias de um modo geral não proporcionam acesso às propriedades adjacentes.
Em circunstâncias especiais, poderá ser permitido a acessibilidade a determinadas propriedades já existentes.
Vias arteriais primárias: atendem principalmente ao tráfego direto, geralmente em percurso contínuo, mas não possuem características técnicas de uma via expressa.
Maioria das interseções é em nível, podendo ser permitido o acesso às propriedades adjacentes.Poderá ou não haver um canteiro central e frequentemente haverá restrições ao estacionamento junto ao meio-fio. Vias de mão única podem ser incluídas nesta categoria.
2) Sistem Arterial Secundário:
-Inclui todas as vias arteriais NÃO classificadas como primárias e atende aos percursos de viagens com extensões intermediárias
-Dá maior ênfase ao acesso às propriedades do que no sistema anterior
-Suplementa e interconecta o sistema arterial principal e distribui o tráfego por áreas de menor densidade urbana por ter menor espaçamento entre as vias que integram este sistema
3) Sistema de Vias Coletoras:
- Coletar o tráfego das ruas locais e canalizá-lo às vias arteriais
-Proporciona acesso às propriedades adjacentes, de modo que é desejável reduzir ao mínimo o volume de tráfego direto
-Acomoda fluxos de tráfego local dentro das áreas residenciais, comerciais e industriais e atende trechos coletores/distribuidores de alguns itinerários de