Vias
ANEXO 7.1 – DIMENSIONAMENTO DE VIAS, CALÇADAS, CICLOVIAS E
INCLINAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DAS VIAS
Dimensionamento de vias e estacionamentos e pavimentação*
Tipo de faixa de rolamento de veículos automotores
Largura mínima (m)
Largura desejável (m)
Faixa na via local
2,70
3,00
Faixa na via coletora
Faixa na via arterial
Faixa em via expressa
Faixa segregada para ônibus
Faixa de estacionamento paralelo via local
Faixa de estacionamento paralelo via coletora
3,20
3,30
3,60
3,30
3,30
3,50
4,00
3,50
2,00
2,20
2,20
2,40
Pavimentação
Asfalto, concreto, bloquete ou parelelepípedo Asfalto ou concreto
Asfalto ou concreto
Asfalto ou concreto
Dimensionamento para calçadas*
Elemento da infra-estrutura
Calçada em via local
Calçada em via coletora
Calçada em via arterial
Calçada em via arterial com baia de ônibus
Canteiro central sem permissão para retorno de veículos
Canteiro central c/ permissão para retorno de veículos de pequeno porte
Largura mínima
2,00m
2,50m
3,50m
7,85m
Largura desejável (m)
2,50m
3,00m
5,00m
2,00m
2,50m
3,50m
4,00m
Dimensionamento para infra-estrutura cicloviária*
Infra-estrutura cicloviária faixa compartilhada veículo/bicicleta ciclofaixa unidirecional em via local ciclofaixa unidirecional em via coletora ciclofaixa bidirecional ciclovia passeio separador em canteiro central passeio separador próximo a calçada
Larguras mínimas
4,00m
1,50m
1,70m
2,50m
2,50m
1,20m
2,00m
Larguras Máximas
4,20m
2,00m
2,00m
2,50m
-
* O desnível máximo entre a calçada e a via de circulação deve ser de 0,13m, a fim de facilitar a implantação de rampas de acesso.
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PLANO DIRETOR MUNICIPAL DE DOMINGOS MARTINS
Percentuais de inclinação máxima para