Trabalho Fenomenos

UNISC – UNIVERSIDADE DE SANTA CRUZ DO SUL
FENÔMENOS DE TRANSPORTE – Prof. José Leandro Rosales Luz

Everton Jean de Andrade

Santa Cruz do Sul, Dezembro de 2014 Questões teóricas

1- Quais são os três tipos de pressões que ocorrem em escoamentos? Como cada uma delas pode ser medida ou obtida?

Pressão dinâmica, estática e de estagnação. São obtidos com a equação de Bernoulli.

2- Para dois escoamentos geometricamente semelhantes, mas em escalas diferentes, as equações governantes do movimento dos fluidos somente darão os mesmos resultados matemáticos se o valor de qual coeficiente for respeitado? O valor de Reinalds.

3- (0,3 pt.) O número de Reynolds representa a razão entre dois tipos de forças. Quais são elas?
É dado pelo coeficiente entre as forças de Inercia e as forças de Viscosidade.

4- (0,3 pt.) Para escoamento interno, em condições normais, a transição do regime de escoamento de laminar para turbulento se dá para qual valor do número de Reynolds? As tubulações que se enquadrão dentro do regime de tubulação ninterna a fase de transição de regime laminar para turbulento é: 2000 < Re < 2400
5- Para que serve e como funciona um Tubo de Pitot?
Tubo de Pitot é um medidor de velocidade muito utilizado para medir velocidades de fluidos em modelo físicos em laboratórios de hidráulica, em laboratórios de aerodinâmica e também em hidrologia para a medição indireta de vazão em rios e canais, em redes de abastecimento de água, em adutoras, em oleodutos e ainda para medir a velocidade de aviões, medindo a velocidade de escoamento de ar.
Consiste basicamente num tubo orientado para o fluxo de fluido a medir. Visto que o tubo contém fluido pode assim ser medida a pressão do fluido em movimento (soma da pressão estática mais a pressão do fluido em movimento - a chamada taquicarga ou pressão dinâmica): a pressão total. A pressão total por si só não é suficiente para determinar a velocidade do fluido. Todavia,