Toyota

O Fordismo, sistema criado e implantado nos Estados Unidos, responsável pelo desenvolvimento do país em sua época, era um sistema que atendia ao mercado americano. Porém o Japão com necessidades comerciais diferentes precisou então desenvolver um sistema de produção que atendesse ao seu pequeno mercado consumidor. Junto à esse problema, a matéria prima escassa, fez com que o engenheiro Taiichi Ohno criasse um sistema de produção – atualmente conhecido como Toyotismo – que aproveitasse e atendesse o mercado Japonês da melhor forma possível.
O Japones Taiichi Ohno então levou para dentro das fábricas da Toyota, um sistema que só se consolidou na década de 1970, onde o principal objetivo era a qualidade total do produto e o não desperdício de material. Para alcançar tal objetivo os funcionários eram bem treinados, em mais de uma função, pois era importante que todos soubessem como todo o sistema funcionava, e não apenas parte dele como no Fordismo, para obter uma qualidade superior no produto.
Para evitar desperdício de matéria prima, o sistema Just in time foi aplicado a produção, pois o produto deveria ser produzido quando demandado evitando assim a produção excessiva e armazenagem em estoques. No Just in time, a matéria prima e insumos eram entregues e prontos para serem manufaturados, quando o produto era finalizado era de imediato entregue ao cliente.
A substituição do fator humano por maquinas permitiu – e permite até hoje- uma qualidade maior no produto acabado, um ganho de tempo e uma ecomonia nos custos operacionais, sendo necessária uma quantidade menor de funcionários para operação das maquinas e supervisão da qualidade.
Outra ideia aplicada para ganhar mercado foi a pesquisa de mercado, que tinha a função de pesquisar a demanda, exigência e necessidade dos clientes.
O sistema como um todo permitiu que as fabricas da Toyota conquistassem seu lugar no mercado mundial e que as vantagens do sistema fossem agregados à sua marca.