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- 7-12-2012

Tolerância de 5% na pesagem de caminhões volta a valer em fevereiro
Veja dicas valiosas sobre o assunto em artigo do engenheiro Rubem Penteado de Melo
Restando menos de 60 dias para a redução da tolerância na pesagem dos eixos dos caminhões, apertando o limite dos atuais 7,5% para 5%, o chamado G ru po In term in isterial de Estu do s so bre Peso po r
Eixo em V eícu lo s de Carga e Co letivo s de Passageiro s –
G TPE, tem um nome tão longo quanto o pepino que deverá descascar: definitivamente pacificar esse assunto.
Por diversas vezes adiado, o retorno da tolerância para 5% está com data marcada para 1º de fevereiro de 2013, de acordo com a Resolução
403/12 do CONTRAN.
Mantido o estado atual da técnica do transporte rodoviário, os veículos que hoje já recebem multas passarão a receber multas com valores multiplicados, e ainda muitos outros caminhões que hoje passam sem multas, passarão a ser penalizados. E isso será um pesadelo. Especialmente para os embarcadores já listados como campeões de multas e citados em
Ações Civis do Ministério Público.
O assunto por si só é complexo e polêmico, e para complicar um pouco mais, tem muita gente opinando sem muita afinidade com o "cheiro do diesel” ou nunca chegaram perto de um caminhão. Falam-se em muitas hipóteses: desde adiar novamente a redução para 5%, até aumentar a tolerância nos eixos para 10 ou 11%.
Para apimentar um pouco mais, deixo aqui, alguns tópicos que julgo importantes para reflexão daqueles que vão efetivamente decidir sobre o tema:
I – O Excesso de Peso n o s cam in h õ es realm en te é dan o so ao País. O s seu s já co n h ecido s e co m pro vado s m alefício s, são o s segu in tes:
Contribui para os altos