Teorias da admistração ford e taylor
Henry Ford (1863-1947) nasceu nos Estados Unidos, onde viveu e morreu provavelmente o mais conhecido de todos os precursores da Administração científica.
As idéias de Henry Ford modificaram todo o pensamento da época, foi através delas que se desenvolveram;
✓ Mecanização do trabalho
✓ Produção em massa
✓ Padronização do maquinário e do equipamento
Ele também programou a política de metas, mesmo não tendo esse nome, ele dizia que X carros deveriam ser produzidos em Y dias. Além disso, ele revolucionou o tratamento aos trabalhadores, pois melhorou o salário deles. Por esses motivos pode-se dizer que Henry Ford tornou-se um grande marco, sendo hoje muito estudado nas áreas de administração.
Em 1905 e 1910, Ford promoveu a grande inovação do século XX: a produção em massa. Embora não tenha inventado o automóvel nem mesmo a linha de montagem, Ford inovou na organização do trabalho: a produção de maior número de produtos acabados com a maior garantia de qualidade e pelo menor custo possível.
A racionalização da produção proporcionou a linha de montagem que permite a produção em série. Na produção em série ou em massa, o produto é padronizado, bem como o maquinário, o material, a mão-de-obra e o desenho do produto, o que proporciona um custo mínimo.
Daí, a produção em grandes quantidades, cuja condição precedente é a capacidade de consumo em massa, seja real ou potencial, na outra ponta.
Para isso, três aspectos suportam o sistema:
✓ A progressão do produto através do processo produtivo é planejada, ordenada e contínua;
✓ O trabalho é entregue ao trabalhador em vez de deixá-lo com a iniciativa de ir buscá-lo;
✓ As operações são analisadas em seus elementos contribuintes;
Para obter um esquema caracterizado pela aceleração da produção por meio de um trabalho ritmado, coordenado e econômico, Ford adotou três princípios básicos:
1 – Princípio de intensificação: Diminuir o