Solução das condições de transporte dependem da intervenção do transportador

Um grande problema enfrentado pelo transportador rodoviário de cargas é o da qualidade do serviço oferecido nas rodovias pelo nosso país afora. As disparidades encontradas nas diferentes regiões e nas diferentes rodovias no Brasil podem acarretar prejuízo tanto de tempo quanto financeiro ao transportador. O transportador rodoviário de cargas, que é a força motriz da nossa sociedade, deve ter mais voz ativa nas mudanças e correções a serem feitas para proporcionar á cada dia uma prestação de serviço melhor, condizente com a grandeza do nosso país.

Pensando nisso, a ANTT iniciou o recebimento de sugestões de melhorias para novas concessões rodoviárias no dia dezesseis de junho (16/06). O objetivo é de colher contribuições da sociedade para as obras dos novos projetos de concessões rodoviárias federais. Os caminhoneiros e suas entidades classistas são muito bem vindos nessa discussão. Podem e devem ajudar com propostas e comentários que embasados por sua experiência do dia-a-dia são extremamente importantes para a melhoria das condições de nossas estradas.

As novas concessões rodoviárias são: a BR-163/230/MT/PA (Sinop-Porto Miritituba), a BR-364/060/MT/GO (Rondonópolis-Goiânia), a BR-364/GO/MG (Jataí-Entr.BR-153) e a BR-476/153/282/480/PR/SC (Lapa-Chapecó-Divisa SC/RS).

Os primeiros estudos, que a Empresa de Planejamento e Logística (EPL) realizou, indicam as melhorias que são consideradas como mínimas e necessárias nas rodovias a serem concedidas, como duplicação das vias, retornos, vias marginais, interseções, contornos, passarelas e iluminação.

As contribuições provenientes desse processo de recebimento de sugestões, chamada de Tomada de Subsídios, auxiliarão as empresas que tem autorização do Ministério dos Transportes para à elaboração de estudos dos projetos.

O envio das contribuições podem ser feitos até as 18h do dia 1º de agosto (horário de Brasília), por meio de