sistema propulsivo
Descrição: O sistema propulsivo é responsável por transformar a energia armazenada nas baterias em energia mecânica. O sistema é composto pelo motor, transmissão e hélice. Quando o motor recebe energia elétrica, este produz e transmite as rotações para o eixo que passa pelo seu interior. Na outra ponta do eixo está a hélice que produzir uma força axial (empuxo). O empuxo é fornecido por efeito aerodinâmico. Tal como nos perfis de asa, o fluido ao passar pelo perfil é acelerado na parte superior dele, criando assim uma diferença de pressão entre a parte superior e inferior, conforme pode ser previsto pelo Teorema de Bernoulli. Essa diferença de pressão multiplicada pela área e projetada na direção do escoamento fornece o empuxo. E a parcela projetada vetorialmente na direção do tangencial ao raio, fornece o torque necessário.
Escolha do sistema:
O motor tem que ser aquele que forneça o torque necessário para propelir a embarcação na sua velocidade de serviço. Isso implica em uma combinação adequada de potência e administração eficiente da energia armazenada, que gera uma maior autonomia. Sobre o eixo propulsor, uma análise adequada das tensões atuantes em suas regiões críticas é necessária, bem como o cálculo das reações nos mancais de apoio.
Para seleção do propulsor da embarcação é necessário que alguns parâmetros do estejam disponíveis. A máxima eficiência do propulsor é o objetivo, pois aliada a eficiência mecânica da transmissão, à eficiência do eixo e a eficiência do próprio casco, qualificam um bom projeto do sistema propulsivo. O empuxo mínimo requerido deve ser considerado para o projeto.
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Descrição: