Serviço social
Hauana Morena C. Campos
Ivani Ap. Pereira Bagageiro
Jéssica R. de Oliveira Damas
Karla Maiane S. Lauro Rocha
Késia Rodrigues dos Santos
GOÂNIA
10/2011
Hauana Morena C. Campos
Ivani Ap. Pereira Bagageiro
Jéssica R. de Oliveira Damas
Karla Maiane S. Lauro Rocha
Késia Rodrigues dos Santos
O CAOS DO TRÂNSITO BRASILEIRO
Trabalho apresentado ao Professor (a): Ana Maria da disciplina Fundamentação Histórica Teórica MET. SSI da turma C-01 , turno noturno, do curso de Serviço Social .
Pontifícia Universidade Católica de Goiás
Goiânia – 26/10/2011
SUMÁRIO
1- INTRODUÇÃO
2- DESENVOLVIMENTO
* O Caos do Trânsito Brasileiro * Eficiência dos Transportes * Maior Linha de Ônibus de Goiânia * Transporte de Curitiba
3- CONCLUSÃO
4- BIBLIOGRAFIA
1-INTRODUÇÃO
A procura pelo transporte público caiu 30% no Brasil, de acordo com a pesquisa realizada pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA). Isso porque a frota de veículos particulares cresceu de maneira significativa em nosso país, o número de motos circulando nas ruas aumentou cerca de 19%.
Dentre outros motivos apontados pelo estudo ‘’ a mobilidade urbana no Brasil’’ para a diminuição da procura por meios de transportes públicos está no tempo que o brasileiro perde no trânsito. Estima-se que o tempo gasto no trajeto de casa para trabalho cresceu 6% entre o período de 1992 e 2008. Além do tempo no percurso, que na maioria das vezes é maior para os usuários do transporte público, a falta de higiene nos veículos e a frota de ônibus reduzida também foram agravantes para a diminuição no número de usuários do sistema público de transporte.
É com este e outros assuntos que iremos