Sem Foros Inteligentes

1. INFORMAÇÕES GERAIS

1.1. Apresentação
O semáforo inteligente, tomando como referencia o semáforo atualmente empregado, obterá um ganho direto no aumento da fluidez e ainda propiciará vários ganhos indiretos tais como:
Redução do impacto ambiental devido redução da emissão de poluentes originários da queima de combustíveis fosseis, principalmente o CO2;
Redução de assaltos em semáforos;
Redução de acidentes, especialmente no período noturno;
Economia de combustível;
Redução no tempo de trajeto;
Utilização mais eficiente de energia elétrica;
Melhor utilização das vias públicas.

1.2. Informações Gerais do Empreendedor
CETRANS (Companhia de Engenharia de Transporte e Trânsito); Av Assunção 1757, Sala 201, Alto Alegre, Cascavel-PR; telefone/fax: [phone]; e-mail: [e-mail]; Gabriel Zucco (45) 9905-8884.

1.3. Identificação da Empresa ou Responsáveis pelo Estudo
EGS-semáforos Ltda; Rua Tuiuti 848, Bairro: Cancelli, Cascavel – PR; telefone/fax: [phone]; e-mail: [e-mail]; Representantes: Érico Rossato (45) 9839-3685, Guilherme Zaro (45) 9970-7770 e Samis Saibert (44) 9992-2511.

2. INTRODUÇÃO
Os padrões atuais de mobilidade urbana, marcada por uma crescente motorização individual, têm elevados custos sociais, econômicos e ambientais. Apesar disso, ações que priorizam a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEE) na mobilidade urbana não fazem parte da política efetiva na maioria dos países, mesmo que cada vez mais presentes nos discursos políticos de países desenvolvidos.
Na comunidade científica parece haver um consenso de que a redução dos deslocamentos motorizados e o estabelecimento de mudanças a favor de modais ambientalmente corretos, a destacar as medidas tecnológicas, o transporte público e os não motorizados, constituiriam as estratégias fundamentais para a redução no consumo energético e na mitigação das emissões de GEE.
Litman (2008c) diz que a maioria das estratégias de mitigação das emissões