Segmentação e linha de montagem das indústrias automobilística
Introdução
No principio os projetos de carros eram como carroças puxadas por animas, bicicletas, triciclos e quadríciculos, construídos artesanalmente, mas com a busca de mostrar poder e status, os carros começaram a ser criados para tal papel.
A primeira indústria automobilística era a Daimler, que teve influencia sobre a Mercedes mesmo antes de ser conhecida como atualmente. Em outubro de 1883, Karl Benz fundou a "Benz &Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik“, a empresa expandiu-se rapidamente contando somente com 25 trabalhadores. Em 1810 buscando alcançar grande espaço no mercado, Jean-Pierre e Jean-Frédéric Peugeot com seu grande conhecimento na produção de bicicletas e sua posterior motorização, vão em busca de um novo projeto, o mercado automobilístico. Criando assim em 1890 o primeiro automóvel da Peugeot, isso acontece na Europa (França).
A Ford era fundada na cidade de Detroit, estado americano do Michigan, no dia 16 de junho de 1903 por Henry Ford. Mais de 11 investidores contribuíram com US$ 28.000 cada um para a realização desse projeto, e a GM foi fundada em 1908 por William Crapo, anos depois em 1910 a GM já tinha mais ou menos 30 empresas. Com o aumento da competição entre as empresas o que iria diferenciar cada um, era o modo como chegariam a seus consumidores, isso determinaria se seriam fortes ou não. Na época, algumas estratégias poderiam ser citadas como