Rebolos

Marcas de trabalho

Introdução
Quando um Rolamento gira sob carga, as superfícies de contato dos corpos rolantes e pistas tornam-se de certa forma diferenciadas na aparência. Isto não é indicação de desgaste, no sentido usual da palavra, nem influi na vida do rolamento. A superfície diferenciada na pista de um anel interno ou externo forma uma marca denominada marca de trabalho. Esta marca varia de aspecto de acordo com as condições de carga na rotação.
Examinando as marcas de trabalho nos componentes de um rolamento que esteve em serviço, é possível ter uma boa ideia das condições sob as quais um rolamento operou. Ao aprender a distinguir entre as marcas de trabalho normais e anormais, o técnico torna-se capaz de saber corretamente se o rolamento girou em condições adequadas.
Carga radial unidirecional
1) Anel interno rotativo – anel externo fixo
Anel interno – uma vez que o anel interno gira, a marca de trabalho apresenta-se em torno de toda circunferência da pista e é uniforme em largura, com carga puramente radial, a marca será da pista.
Anel externo – como a carga é mais pesada na direção em que age, a marca de trabalho é mais larga no centro e afunila-se para as extremidades. Com ajustes normais e folga interna normal, a marca ocupa um pouco menos que a semicircunferência da pista. Com carga puramente radial a marca será no cento da pista.
2) Anel interno fixo – anel externo rotativo
Anel interno – como a carga é mais pesada na direção em que age, a marca de trabalho é mais larga no centro e afunila-se para as extremidades. Com ajustes normais e folga interna normal, a marca ocupa um pouco menos que a semicircunferência da pista. Com carga puramente radial e marca será no centro da pista.
Anel externo – uma vez que o anel externo gira a marca de trabalho apresenta-se em torno de toda circunferência da pista e é uniforme em largura, com carga puramente radial, a marca será no centro da pista.

Carga radial girando em fase com o anel