Racionalização do trabalho

6 RACIONALIZAÇÃO DO TRABALHO E ERGONOMIA: ESTUDO NO SETOR DE EXPEDIÇÃO DA INDÚSTRIA DE AUTOPEÇAS LUNKO METALURGIA LTDA
Jorge Guaraci Acosta de Leon Affonso* Giovani da Silva Notari** Bianca Smith Pilla*** Marina Keiko Nakayama****
Resumo: Este artigo relata uma pesquisa realizada na indústria de autopeças situada na Região Metropolitana de Porto Alegre, cujo objetivo foi apresentar propostas para otimizar o trabalho dos funcionários do setor de expedição. O referencial teórico utilizado fundamenta-se em três pilares: logística, análise e racionalização do trabalho e ergonomia. O método utilizado foi a pesquisa-ação, empregando observação participante, documentação, cronometragem, análise de fotografias e entrevistas com os funcionários do setor de expedição, com o médico do trabalho e com o gerente da qualidade da empresa. Foram encontrados diversos aspectos passíveis de racionalização, para os quais foram propostas algumas soluções. Os resultados comprovam que, mesmo hoje, os princípios de organização e métodos voltados para a racionalização do trabalho operacional ainda podem ser aplicados na indústria. Ademais, muitas oportunidades de melhorias podem ser detectadas através das técnicas utilizadas por Taylor no início do século XX, as quais podem associar-se a novos recursos tecnológicos e adaptar-se à postura crítica e participativa que as empresas desejam de seus funcionários. Palavras-chave: Logística. Racionalização do Trabalho. Ergonomia. Abstract: This article relates on a research done in an automobile spare parts industry located in the metropolitan area of Porto Alegre in Brazil. The objective was to present proposals in order
* Graduando pela EA/UFRGS. E-mail: [e-mail] ** Graduando pela EA/UFRGS. E-mail: [e-mail] *** Doutoranda pelo PPGA/EA/UFRGS. E-mail: [e-mail] **** Professora Doutora do PPGA/EA/UFRGS e pesquisadora CNPq. E-mail: [e-mail]

Análise

Porto Alegre

v. 16

n. 2

p. 325-350