Questionário: Fordismo e Taylorismo

UNIVERSIDADE REGIONAL DE BLUMENAU
CENTRO DE CIENCIAS TECNOLÓGICAS
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
Disciplina: ADMINISTRAÇÃO
Professor: NEODIR OSCAR MANTOVANI
FORDISMO

1. O Fordismo elenca como os princípios básicos da produção em massa, peças e componentes industriais padronizados e a especialização do trabalhador, organizados em uma linha de montagem móvel.

2. A produção em massa é dividida entre produto e processo de fabricação. O produto é dividido em partes (onde cada trabalhador se especializa em uma única parte), e o processo de fabricação é dividido em etapas (montagem das partes do produto/linha de montagem). A produção artesanal se resume em um único trabalhador realizar todo o processo de montagem de um produto por inteiro, como exemplo, pode-se utilizar um sapateiro que fabrica um sapato sozinho, ao contrario de um sapato na produção em massa, que cada pessoa realizaria um processo de “montagem”, da sola até o cadarço.

3. A linha de montagem móvel consistiu em organizar o processo de produção de modo que minimizasse o tempo necessário gasto para produção de um produto, no caso, peças do produto. A consequência negativa do sistema de linha de montagem móvel se da pelo fato de que, como os montadores possuem velocidades diferentes de trabalho, aqueles mais lentos encontram dificuldades para acompanhar os mais rápidos que vem antes destes e atrasam aqueles mais rápidos a sua frente. Em compensação, mesmo que tivessem tempos diferentes, o tempo médio de produção foi reduzido para 1,19 minutos, fazendo com que os custos diminuíssem também.

4. Ford adotou o sistema de trabalho de 8 horas e duplicou o valor dos salários, o que para a época, foi um pensamento além do seu tempo, visto que ele visava que seus empregados, com um poder de compra maior, viessem a se tornar consumidores de seus produtos (carros).

5. Ford exemplificou em um manual de 64 páginas, como utilizar ferramentas simples para resolver problemas que o carro poderia ter.