Partida de motores
A tradicional partida direta de motores elétricos trifásicos pode ser considerada como recurso ideal quando deseja-se usufruir do desempenho máximo nominais de um motor elétrico trifásico, como por exemplo o torque de partida (uma das principais características do motor elétrico). No entanto, este sistema de partida é recomendado para motores que possuam no máximo 7,5/10cv de potência.
Esse método de partida requer componentes mais robustos devido ao seu grande pico de corrente na partida, que pode chegar oito vezes a corrente nominal.
Diagrama de Força Diagrama de Comando
Partida Estrela-Triângulo
Esse tipo de partida proporciona a redução da corrente elétrica do motor elétrico trifásico, ou seja, realiza a partida em dois estágios, para isto o motor deve possuir no mínimo seis terminais em sua caixa de ligação, isto significa que este motor possibilitará seu fechamento para receber até dois níveis de tensão (Normalmente 220V e 380V).
O primeiro estágio é o fechamento Estrela, que tem por definição permitir com que o motor receba o maior nível de tensão de alimentação para qual foi projetado, por exemplo em um motor com tensão de alimentação 220/380V o fechamento triângulo permitirá a inserção da tensão 380V.
O segundo estágio é o fechamento Triângulo, que tem por definição permitir com que o motor receba o menor nível de tensão de alimentação para qual foi projetado, por exemplo em um motor com tensão de alimentação 220/380V o fechamento triângulo permitirá a inserção da tensão 220V.
Partida com Tensão reduzida – Chave Compensadora Automática
A Chave Compensadora é usada para reduzir a elevada corrente de partida em um MIT ( Motor de Indução Trifásico ), aliviando a Rede Elétrica de Alimentação.
Este sistema de partida indireta tem por objetivo suprir as aplicações que a Estrela-Triângulo não podem ser