Moldagem por injeção
A matéria prima é introduzida em um tambor aquecido, misturada e forçada em uma cavidade do molde, onde esfria e endurece, adquirindo o formato da cavidade do molde.[1] Depois que um produto é projetado, geralmente por um desenhista ou um engenheiro industrial, os moldes são feitos por um ferramenteiro. São geralmente de metal, normalmente de aço ou alumínio, e usinados até tomar as características da peça desejada. A moldagem por injeção é amplamente utilizada para a fabricação de uma variedade de peças, desde o menor componente do painel de um carro, até um chassis inteiro.
O molde de injeção é uma ferramenta construída com o objetivo de moldar peças de plástico ou alumínio. Também é conhecida como matriz de injeção, embora haja o uso dos dois termos, dependendo da empresa e da instituição de ensino.
É construída de aços especiais ou não, dependendo das necessidades, e possui as seguintes partes: cavidade, bucha de injeção, anel de centragem, extratores, chapa porta extratores, chapa da cavidade, olhal, molas, etc.
Existem moldes de diversos tamanhos e formatos de confecção, conforme a utilidade. O molde, normalmente composto por diversos tipos de aços, é colocado numa máquina chamada "injetora" ou "máquina de injeção" que é a máquina que injeta o plástico dentro do molde; as peças plásticas obtidas da injeção ou vão diretamente para o consumidor final, por exemplo copos plásticos, tuperwares ou caixas de arrumação, ou são usadas para outro tipo de indústria que conjuga várias peças para obter um produto final. Um exemplo disso é a indústria automobilística que recorre cada vez mais a materiais plásticos para fazer os