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INTRODUÇÃO
O primeiro foodtruck surgiu em 1872, na cidade de Providence, nos Estados Unidos. O dono, Walter Scott, vendia tortas e sanduiches para trabalhadores de fabricas. Os operários precisavam de comida barata e rápida- e os sanduiches vendido em carinhos eram uma boa opção. Até o começo do ano 2000, os foodtrucks ainda carregavam o estigma de comida barata, de baixa qualidade. Isso mudou com a crise econômica de 2008, que levou muitos restaurantes a fechar as portas.
Neste ano, mesmo sem crise, a febre chegou ao Brasil. Só em São Paulo, mais de 300 empreendedores pediram autorização para estacionar seus foodtrucks. O sucesso se repete em outros estados. Segundo o site foodtruck nas ruas, que ajuda a localizar os carrinhos, há opções Rio de Janeiro, Paraná, Rio Grande do Sul, Bahia, Brasília e Minas Gerais. O principal atrativo para proprietários é o preço. Incluindo o valor do veículo, cozinha e montagem, um foodtruck custa em cerca de 250 mil- mais barato que abrir um restaurante. As refeições saem em média, por R$ 20,00.

CENÁRIO ECONÔMICO

O setor de alimentação saudável teve um crescimento de 870% nos últimos 10 anos, 80% dos jovens afirmam em pesquisas procurar alimentos mais saudáveis e naturais. 35% dos domicílios brasileiros consomem produtos diet e light. 47% dos domicílios não deixam de consumir produtos saudáveis por causa do preço. O mercado de produtos light e diet representam 5% do total das vendas de alimentos.

FONTES:
- www.sebrae.com.br
- www.anvisa.gov.br
- Revista Veja SP– Ano 45 – nº 21 / 23/05/2012 – pág. 47

CENÁRIO LEGISLATIVO
A Lei 15.947 - Comida de rua, de autoria de Andrea Matarazzo, sancionada em 26/12/2013 pelo Prefeito Haddad, visa regulamentar o comércio de alimentos em áreas públicas e ruas da cidade. A Lei da Comida Rua gera emprego, tira o comerciante da ilegalidade e alimenta pessoas que estão fora de casa, que poderão ter refeições seguras a preços justos.
AGENTES REGULADORES
Os