Lubrificação Industrial
JEANE BATISTA DE CARVALHO
200811791
DOCENTE: PROF. DR. ANTONIO EDUARDO TURRA
ORIGEM DA LUBRIFICAÇÃO
Dados históricos confirmam que há mais de mil anos A.C. o
homem já utilizava processos de diminuição de atrito, sem conhecer estes princípios, como hoje, são conhecidos por lubrificação. É difícil deixar de relacionar a idéia de lubrificação ao petróleo,
isto porque substâncias derivadas do mesmo são mais frequentemente empregadas na formulação de óleos lubrificantes
ORIGEM DA LUBRIFICAÇÃO
ORIGEM DA LUBRIFICAÇÃO
DE QUE MANEIRA SURGIU A NECESSIDADE DE
LUBRIFICAÇÃO?
Surgiu da necessidade de minimizar atritos
ATRITO
Toda superfície, por mais polidas que seja, jamais fica perfeitamente lisa, apresentando minúsculas reentrâncias. Por isso sempre que uma superfície se mover em relação a outra superfície sólida, haverá uma força contrária a esse movimento.
Esta força chama-se atrito, ou resistência ao movimento
TIPOS DE ATRITO
Atrito Sólido – Quando há contato de duas superfícies sólidas entre si.
ATRITO DESLIZANTE
TIPOS DE ATRITO
ATRITO ROLAMENTO
TIPOS DE ATRITO
Atrito Fluido - Quando existir, separando as superfícies em movimento, uma camada fluida (líquida ou gasosa). O fluido que forma esta camada, chama-se lubrificante.
CAUSAS DO ATRITO
As superfície sólidas, mesmo a mais polida, apresentam aspereza e irregularidades. Tais irregularidades originam dois fenômenos:
Cisalhamento
Ocorre quando dois picos de duas superfície entram em contato entre si. O atrito é provocado pela resistência à ruptura que possuem os picos.
CAUSAS DO ATRITO
Adesão
Quando as superfície em contato apresentam microáreas, provocando o atrito.
A adesão é também chamada solda a frio
VANTAGENS E DESVANTAGENS DO ATRITO
Vantagens:
Quando necessitamos de atrito em equipamentos de transmissão de movimento.
Desvantagens:
Quando necessitamos de deslizamento, onde o atrito é