Linhas singelas - PRINCIPAIS CONCEITOS

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PRINCIPAIS CONCEITOS

2.1.Definições básicas
Inicialmente foram feitas algumas considerações básicas para melhor entendimento desta pesquisa. Os autores (Brina, 1982; Medeiros, 1989; Ferreira,
1992; Ferreira, 2001; Leal, 2003) definem alguns elementos fundamentais que compõem o transporte ferroviário.
Entende-se por rota de um trem o conjunto ordenado de trechos que deve percorrer entre os pontos inicial e final da viagem.

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O conceito de linha singela é fundamental. Esta é uma linha única, que liga dois pátios adjacentes. É utilizada para circulação de trens nos dois sentidos.
Existem diversos trechos de linha singela em uma mesma rota. Cada trecho é a extensão de uma linha principal única entre duas estações.
Estação é o local de origem, destino, parada ou somente passagem de trens. É o espaço destinado à execução de serviços ligados à operação e circulação de trens. Cada estação possui um pátio, definido como o conjunto de linhas destinadas à circulação, formação, manobra de trens e estacionamento de vagões ou de trens, para a realização de cruzamentos e ultrapassagens. Uma estação possui no mínimo uma linha adicional, ao lado da principal.
Um fator essencial que deve sempre ser levado em consideração é que enquanto um trem ocupa um trecho, nenhum outro trem, poderá entrar neste trecho. O trecho pode ser dividido em subtrechos, denominados seções de bloqueio, com limites definidos por sinais e detectores de passagem de trem
(circuitos de via). Quando existente, define a regra de que só um trem pode ocupar uma seção de bloqueio. Sua utilização é controlada pelo despachador de tráfego, que é a pessoa responsável pelo planejamento, programação e execução da circulação dos trens na malha. Ele é responsável por todas decisões referentes ao cruzamento de trens. Acompanha continuamente sua posição, transmite as instruções resultantes das decisões sobre cruzamentos, rotas, paradas,