graduando

MARTINS, Ruth Renati Ractz. Comparação das propriedades mecânicas e de fadiga entre ferro fundido vermicular e cinzento utilizados em blocos de motor diesel. Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Porto Alegre, 2012. Disponível em http://www.lume.ufrgs.br/handle/10183/61068 Acesso em: 24 out. 2014.
Fabricio caldeira
Roberto Ricardo Mendes
Uma analise descritiva e critica é o que se apresenta a seguir, cujo texto fonte é comparar e analisar as propriedades mecânicas e de fadiga entre o ferro fundido vermicular e cinzento, utilizados em bloco de motor a diesel, de autoria de Ruth Renati Ractz Martins, mestra em engenharia mecânica e produção pela universidade federal do Rio grande do sul, com experiência na área, vivencia na gestão de processos e equipes, sendo responsável pelo desenvolvimento de melhorias e otimização de processos. Oportunamente nessa obra Martins traz a tona uma problemática relacionada ao tipo de material utilizado em blocos de motor diesel segundo a autora o material atual alcançou seu limite e nesse contexto o material para posterior substituição do ferro fundido cinzento é o ferro fundido vermicular cujas características e propriedades foram comparadas e analisadas nessa dissertação.
A autora explica que com a crescente busca por melhor desempenho de veículos automotores e com intenção de atender exigências da legislação para redução de impactos ambientais e redução de ruídos, indústrias automobilísticas investem em pesquisas e melhora de materiais de seus veículos, para isso uma das principais barreiras encontradas para atender a legislação esta ligada ao motor do veiculo o qual contribui também para o consumo elevado de combustível, com isso a pesquisa em matérias que proporcionam menor consumo e agrega menor peso nesse componente do veiculo, o ferro fundido vermicular comparado com o material fundido cinzento sai na frente. “O ferro fundido vermicular permite a fabricação de motores diesel com ótimas características de peso,