fordismo
Ford e a linha de montagem
TEORIA GERAL DA ADMINISTRAÇÃO: Da Revolução Urbana à Revolução
Digital 6ª edição (2006) Páginas: 520 páginas Autor: Antonio Cesar Amaru
Maximiano.
O Fordismo foi desenvolvido por Ford para facilitar a produção e o desenvolvimento da forma de fabricação da época em que revolucionou a indústria automobilística a partir de 1914, quando foi introduzido totalmente o fordismo e dividido em subitens entre eles a primeira linha de montagem automatizada e a produção em massa que está relacionado com o processo de montagem dos automóveis. Ford seguiu à risca os princípios de padronização e simplificação de seus antecessores e desenvolveu outras técnicas avançadas para a época. Suas fábricas eram totalmente verticalizadas além disso procurou demonstra como seria uma fabrica de automóvel mais estruturada no modo de produzir.
Seu principal objetivo com essa nova técnica de produção era reduzir ao máximo os custos de produção e assim baratear o produto, podendo vender para o maior número possível de consumidores. Desta forma, dentro deste sistema de produção, uma esteira rolante conduzia o produto, no caso da Ford os automóveis, e cada funcionário executava uma pequena etapa. Logo, os funcionários não precisavam sair do seu local de trabalho, resultando numa maior velocidade de produção.
Também não era necessária utilização de mão de obra muito capacitada, pois cada trabalhador executava apenas uma pequena tarefa dentro de sua etapa de produção. No capitulo parte II – A Escola Clássica do livro quando se inicia a falar do Fordismo e como a produção em massa era parte importante do trabalho a qual o produto era fabricado assim como a linha de montagem que segue nas paginas seguintes do livro como o fator principal para um produto de qualidade, observamos que as paginas seguintes do capitulo, segue-se uma pequena comparação de Ford e Taylor além de uma breve historia da trajetória de Ford antes de iniciar seu estudo