Fordismo

Fordismo

Henry Ford (Criador)

Ford T, lançado em 1908

Henry Ford (1863-1947).
Industrial norte-americano, criador do modelo Fordista, fabricou seu primeiro automóvel a gasolina em
1896. Em 1903 fundou a
Ford Motor Company, que iria tornar-se uma das maiores indústrias do mundo. Em 1927 já havia produzido 16 milhões de carros do modelo T, o famoso ‘Ford de Bigode’.

Início do Fordismo
O início do Fordismo se da na fábrica de Henry Ford em
Michigan. O ano seria 1914, quando Ford estabelece o dia de trabalho em 8 horas e a recompensa de cinco dólares para os trabalhadores de sua linha de montagem automática. Na realidade o que Ford propunha era uma sociedade baseada no consumo de massa e para isso, deveria haver condições para tal. A linha de montagem automática facilitaria o aumento da produtividade, do lazer e conseqüentemente o consumo. Ford acreditava em um poder corporativo poderia regulamentar a economia como um todo, com essas características amplas o fordismo proporcionou uma rápida elevação do investimento e do consumo per capta.

Regime de Acumulação Fordista
O regime de acumulação fordista teve a sua origem nos
EUA e no pós-guerra irradiou-se para o mundo. O
Fordismo aliou os princípios tayloristas (divisão do trabalho manual e intelectual) – pesquisa e desenvolvimento, engenharia e organização racional do trabalho/execução desqualificada – ao seu pressuposto do know-how coletivo.

Algumas Características Interessantes
 Queda no tempo de montagem de um automóvel. Que passou de doze horas e vinte minutos (1908), para uma hora e vinte minutos (década de 20).
 Decompôs a montagem do Ford T em 7882 operações, afim de diminuir o preço do automóvel.
 O criador do Fordismo fez com que o operário deixasse de girar em torno do automóvel que estava a ser montado e sim o automóvel passasse a girar em torno do operário.
 Criou a teoria que os veículos deveriam ser idênticos uns aos outros.

Crise do Fordismo
A crise do sistema fordista de produção teve