fluxograma navio

Construção de um Navio
1 Corte do Aço
Simboliza o começo da construção do navio, com o início do corte das chapas de aço que serão usadas na fabricação dos blocos.
2 Montagem dos Blocos
Os paineis são unidos, formando o bloco
3 Pre Edificação
P
4 Içamento
5 Acabamento Avançado
6 Batimento de Quilha
7 Termino da Edificação
8 Lançamento do Navio
9 Acabamentos
10 Provas do Mar
11 Entrega
. A construção do navio começa com partes menores, as chapas e perfis. As chapas são pla-cas de aço com cerca de 12 metros de altura por 3 de largura, e espessura mínima de 6 milí-metros. Na caldeiraria do estaleiro, são marcadas e cortadas em tamanhos e formatos já defi-nidos em projeto. Os perfis, também de aço, são como vigas que são soldadas às chapas e percorrem todas as suas dimensões para dar resistência
2. Chapas e perfis são soldados e encaixados, formando um bloco, caixa grande que pesa entre 50 e 300 toneladas e tem várias funções. Por exemplo, se ele for um compartimento de carga, o bloco vai ser mais vazio por dentro e pesará "apenas" 100 toneladas. Se for um quarto, terá um desenho mais sofisticado e receberá depois os móveis feitos na carpintaria do estaleiro. As paredes do bloco têm espaços destinados à passagem de fios e tubulações
3. Com cada bloco finalizado, a construção passa a ser como um jogo de montar. Os blocos são erguidos e alinhados com guindastes e, seguindo a planta do navio, são soldados uns aos outros. Para dar o acabamento, os pontos de solda são lixados com uma máquina e a estrutura é jateada com granalhas - bolinhas de aço que tiram as rugosidades da superfície. Por fim, o navio é revestido com uma tinta anticorrosão
4. A ordem em que os blocos são montados depende da função. A casa de máquinas, por exemplo, costuma ficar na parte de trás do navio - assim, o eixo que liga o motor à hélice é menor, evitando vibrações indesejadas. Em cima dela fica a casaria, onde estão as cabines e salas de controle. Essa localização é estratégica: