Filme Enigma
Uma grande esquadra de navios mercantis está prestes a cruzar o Atlântico e cerca de dez mil homens correrão perigo caso a localização dos submarinos alemães não seja logo descoberta, o que apenas poderá ocorrer quando o Enigma for decifrado, sim a própria maquina
A marinha alemã comprou a Enigma comercial em 1926 e a adaptou para uso militar. Foi denominada de Funkschlüssel C. Em 1928, o Serviço Secreto Alemão Abwehr, a Wehrmacht e a Luftwaffe tiveram suas próprias versões, a Enigma G de 12 quilos, também chamada Zählwerk Enigma por causa do contador no painel dianteiro. Este modelo tinha uma caixa de engrenagens para dar avanço aos rotores, um refletor rotativo, mas não tinha o painel de plugues. A Wehrmacht modificou essa máquina adicionando um painel de plugues e um mecanismo diferente de avanço dos rotores. Esta versão, a Enigma I, tornou-se conhecida como a Wehrmacht Enigma e foi introduzida em larga escala nas forças militares e nos serviços públicos. A Luftwaffe acompanhou a dianteira da Wehrmacht em 1935. A Enigma Wehrmacht tinha inicialmente três rotores. De 1939 em diante elas foram equipadas com cinco rotores.
Em 1934 a marinha alemã adotou o modelo da Wehrmacht, com o painel de plugues, e aumentou o número de rotores para oito. A máquina da marinha foi chamada de Funkschlüssel M ou M3. Em 1941, embora a Abwehr assegurasse que a Enigma M3 era indecifrável, o Almirante Karl Dönitz insistiu em um melhoramento da Kriegsmarine Enigma. No início de 1942 o famoso modelo de quatro rotores M4 foi introduzido na Kriegsmarine. Estima-se que foram fabricadas cerca de 100.000 máquinas.
Tal como outras máquinas com rotores, a Máquina Enigma é uma combinação de sistemas mecânicos e elétricos. O mecanismo consiste num teclado, num conjunto de