Estradas de ferro e Rodagem
Fazendas próximas as ferrovias aumentaram sua lucratividade
Valorização das áreas agrícolas (terras com ferrovia mais caras)
A ferrovia rearticula a configuração das cidades (Redes de cidades em torno dos principais meios de transporte)
Cidades ribeirinhas entram em decadência, e as próximas as vias férreas cescem, se destacam e desenvolvem-se
Ferrovias são responsáveis por fundações de cidades (Ex.: Bauru)
Com a decadência das ferrovias e o surgimento de rodoviasm houve uma nova reestruturação das cidades em torno das rodovias (Grande investimento de JK nas indústrias automobilísticas).
Meios de transporte definem a infraestrutura das cidades e sua configuração
A maioria das estradas eram contruidas por ingleses (empresas inglesas). Profissionais do mundo todo para trabalhar. As construções eram criticadas pq o custo era alto,apresentava muitos defeitos e os trabalhadores tinha medo.Ocorreram acidentes em inaugurações
As principais estradas começam a ser estatizadas e começam a surgir estradas menores(construídas por fazendeiros por iniciativa própria) impedindo unificações No sec XX ocorre a mudança de foco das ferrovias para rodovias, buscando uma organização do território,(Rodovias, SUDENE,abertura de montadoras)
Outra meta é a produção de energia símbolo da modernização, rodovias e viadutos.
1990 privatizações de rodovias e ferrovias d d d d d d d d d d d dd dd d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d ddddddddd d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d d
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