Art mogiana

3571 palavras 15 páginas
DE MUSA DO DESENVOLVIMENTO A VILÃ URBANA:
A IMAGEM DA ESTRADA DE FERRO MOGIANA

NA IMPRENSA ESCRITA UBERLANDENSE

PEIXOTO, Isabella Beatriz, ( UNITRI) isa_royale@yahoo.com.br
MESQUITA, Lucas Antunes (UNITRI) lucas_liimatainen@hotmail.com.br
MESQUITA, Adailson Pinheiro, ( UNITRI) adailsonmesquita@terra.com.br
ANTUNES, Neiva Beatriz, ( UNICALDAS) viveiroterrabrazilis@terra.com.br

RESUMO:
A Estrada de ferro Mogiana pode ser considerada como um grande vetor de desenvolvimento não somente de Uberlândia como de outras cidades da região do Triângulo Mineiro. A chegada da ferrovia em 1895 marcou a intensificação do processo de ocupação e desenvolvimento que se estabeleceria aliado à implantação de estradas de rodagem pela Companhia Mineira de Viação e posteriormente a implantação da capital no Planalto Central do Brasil. Apesar do importante papel estruturador que desempenhou, a imagem da Estrada de ferro na imprensa de Uberlândia variou da mais calorosa aclamação pública ao título de atravanco ao progresso da cidade. A imprensa desempenhou um importante papel para a retirada dos trilhos e a demolição da estação, já que condenou o declínio da ferrovia e se tornou porta-voz da classe dominante constituída por políticos, empresários do setor rodoviário e agentes imobiliários interessados na valorização dos seus imóveis. Esta situação espelhou os conflitos de interesses existente na cidade e teve na imprensa um dos seus principais porta vozes. A compreensão destas relações de poder, muitas vezes traduzidas pela imprensa, poderá contribuir para o entendimento da sociedade atual e a produção do espaço urbano. Este trabalho procura analisar a evolução da imagem da Estrada de ferro Mogiana à luz dos textos produzidos na imprensa escrita de Uberlândia entre 1895 (data da inauguração da primeira estação) e 1970 (data da retirada dos trilhos do centro da cidade).

Palavras chave: imprensa, Mogiana, imagem.

1. INTRODUÇÃO O desenvolvimento da região do

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