Hierarquia do Sistema Viário de Anápolis
Breve Histórico:
Anápolis teve inicio devido ao seu posicionamento estratégico. Consequente de uma rota comercial, no qual tropeiros começaram a se fixar, em 1887 criou-se a vila Santana das Antas. A vila passou a ter um forte caráter comercial, porém com dificuldade de escoamento de produção. A situação melhorou com a estrada de rodagem entre Anápolis, emancipada em 1907, e Roncador em 1920, e posteriormente a estrada de ferro em 1935, esta de enorme importância para a cidade. Outra situação que impulsionou a cidade foi esta estar entre a capital do estado e a capital federal, onde a construção das mesmas, trouxe grande desenvolvimento na infra-estrutura da cidade.
Cronologia:
1987 - Elevação à categoria de vila, Santana das
Antas;
1907 - Elevação à categoria de cidade, Anápolis;
1920 - Primeira estrada de rodagem, ligando
Anápolis a Roncador(ponto terminal da estrada ferro); 1924 - Tem início o fornecimento de energia elétrica à cidade;
1931 - Primeira aterrissagem, no campo de pouso recém-construído; 1933 - Novo sistema de iluminação pública;
1935 - Inaugurada a estação ferroviária; Ligação rodoviária entre Anápolis e Pirenópolis; Estrada de rodagem Anápolis a Goiania (aberta em 1936); Ano de inauguração de Goiania;
1951 - Inaugurada a estação ferroviária no Jundiaí:
1952 - Inaugurado o serviço de abastecimento de água potável;
1958 - Inaugurada a rodovia( primeira asfaltada) entre Brasília e Anápolis;
1960 - Inaugurada Brasília;
1962 - Serviços de água e esgoto se tornam autarquias; 1963 - Dinamitada a linha férrea;
1966 - Inaugurada a nova estação rodoviária;
1969 - Escolhida para sediar uma Base Áerea;
Estação de tratamento de esgoto;
1973 - É declarada Área de Segurança Nacional;
SANEAGO assume o abastecimento de água;
1974 - Concluída a ligação asfáltica da rodovia
Belém-Brasília;
1975 - Duplicada parte da avenida Brasil;
1976 - Inaugurado o