Engenheiro

Inversores de
Freqüência
Eng. Fábio José Bortoletto
Janeiro / 2009

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O inversor de freqüência
• O inversor é um dispositivo que transforma a corrente alternada em corrente contínua e alimenta uma ponte de IGBT, que controlado corretamente reproduz uma corrente alternada controlando a freqüência e a tensão e por sua vez o torque/potência produzido pelo motor a carga.
• Controlam a rotação e velocidade dos motores
• Eles permitem economia de energia em níveis consideráveis
• Eles reduzem as cargas na redes de alimentação
• Quando partem o motor, eles reduzem o stress mecânico
• Etc.
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Diagrama em blocos Drives Genérico
DC + f=300Hz Ponte retificadora AC-DC
(+)

Resistor de pré-carga Conversor de freqüência DC-AC
Ponte de IGBT

Contator de
By-pasS

R
S
T

U
V
W

DC Bus
Capacitores

M
~

(-) f=60Hz f=0-800Hz

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Diagrama em blocos Drives Altus

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Torque e Potência

>

Para compreender bem as aplicações, é necessário conhecer:

– Torque: é a força aplicada a um braço
– Potência: exprime a rapidez com qual se transfere um torque e é definida pela relação: C(torque) x n(velocidade)
– Torque da carga: é a força solicitada para acelerar uma carga
– Torque do motor: é a torque nominal que o motor tem para fornecer à carga.

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Cargas com Torque Constante

- Com uma carga a torque constante, o torque não é função da velocidade.
Ao variar a velocidade, o torque solicitado se mantém constante. A potência, ao contrário, varia proporcionalmente a velocidade. - Esta característica é típica nas elevações
(ponte/grua).

>

125%

100%

75%

50%

Torque

25%

Potência

0%
0%

50%

100%

150%

Speed (%)

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Cargas com Potência Constante
- Cargas com potência constante, o torque solicitado da carga é função da velocidade na potência constante. Ao aumentar da velocidade, o torque disponível diminui de modo inversamente proporcional