CONTROLE DE OPERAÇAO

CONTROLE DE OPERAÇÃO

24-Que ‘’objetivo’’ tem o controle de operação nos TP ?
R:
1)Verificar se a operação real ocorre como foi programada visando garantir confiabilidade e pontualidade.
2)Verificar o comportamento dos operadores – segurança, honestidade e tratamento de usuários.
3)Coleta informações e dados sobre a demanda e a oferta. São utilizados fiscais e novas tecnologias: registro automático de passageiros; registro automático de embarques e desembarques; comunicação com os coletivos (rádio, telefone, internet); detecção e registro automático da passagem dos coletivos em locais estratégicos; rastreamento da posição dos coletivos; registro da velocidade dos coletivos e controle total da operação.
Deve verificar (e orientar) o trabalho de motoristas, cobradores, despachantes, pessoal de manutenção, etc
25-Oque os “fiscais” devem observar e fazer no trabalho dos motoristas?
R:
No caso dos motoristas devem ser observados os seguintes aspectos:
- Condução do veículo (cuidados, direção defensiva, velocidade, aceleração, desaceleração, observação das leis e sinalização de trânsito).
- Fechamento das portas (antes de mover o veículo).
- Tratamento de usuários (atenção, respeito, informações).
- Postura pessoal (limpeza, roupas – uniforme, higiene pessoal, linguagem).
- Honestidade (cobrança de passagem, uso indevido do veículo).
No caso dos cobradores são verificados os mesmos aspectos menos a forma de conduzir. Os ficais devem saber tomar as providências devidas no caso de acidentes ou incidentes durante a operação. Em muitos casos também fazem o controle da programação operacional. Controlam os horários e corrigem a operação (determinam aos motoristas atrasados para não recolher passageiros em determinado trecho ou tempo ou suprimir parte do itinerário inclusive passando os passageiros para o veículo que vier em seguida

26-Como é feita o “registro automático ” da passagem dos coletivos? Pode haver o registro automático da passagem