Construção de Metrôs

Definição:
O metrô é um sistema de trens, que circulam quase exclusivamente por via subterrânea, utilizado para transportar grandes quantidades de passageiros nas áreas urbanas e suburbanas.

Onde e quando a construção de um metrô é bem-vinda?
O metrô é um dos tipos de transporte mais eficientes em grandes cidades, já que leva grande número de passageiros ao mesmo tempo. O número de vagões sobre trilhos tem se expandido em áreas urbanas do Brasil nas últimas décadas
São 11 as áreas metropolitanas que transportam milhões de passageiros por ano em Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, João Pessoa, Maceió, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo.
Para o especialista em transporte público Eduardo Alcântara, o metrô é um meio de transporte fundamental no dia-a-dia dos moradores dos grandes centros urbanos do País. O sistema é importante nos locais onde os ônibus não dão conta de atender a toda a população. Como é caro construir o metrô, ele só deve ser implantado onde há grande demanda.
Em todas essas 11 cidades existe o transporte público sobre trilhos na superfície ou subterrâneo. A tendência é nomear o primeiro tipo de “trem” e o segundo de “metrô”, mas esta não é uma distinção técnica já que em ambos os casos a locomoção é feita sobre trilhos e com veículos de grande tamanho.

Métodos construtivos:

As linhas de metrô têm extensões da ordem de 20 a 25 km, atravessando áreas de características físicas diversas e, em muitos trechos, densamente ocupadas. Portanto, dificilmente pode ser feita uma única opção construtiva para todo o traçado. Quase sempre o que ocorre é uma alternância de estruturas, que podem ser ora em superfície, ora elevadas, ora subterrâneas. Além dos aspectos já citados, essa escolha também está condicionada às técnicas construtivas disponíveis e ao seu custo de implantação. Para linhas subterrâneas, por exemplo, a parte correspondente à obra civil responde por 50% dos investimentos. Assim, procura-se