Apostila transporte publico

Apostila Transporte Público Professor Garrone Reck Departamento de Transporte

APOSTILA TRANSPORTE PÚBLICO

CAPÍTULO I – INTRODUÇÃO AO PLANEJAMENTO DA OPERAÇÃO

1. TRANSPORTE PÚBLICO
As diversas atividades existentes num meio urbano encontram-se distribuídas no espaço segundo um Plano Diretor Urbanístico ou, na situação mais comum, seguindo uma tendência histórica da região.
Em ambos os casos, a evolução urbana esteve, e de certa forma sempre estará, condicionada a um esquema de canais de circulação de acordo com as tecnologias de transporte disponíveis para possibilitar a necessária interrelação entre as atividades urbanas – residência, trabalho, estudo, lazer, etc.
Os residentes numa cidade podem efetuar seus deslocamentos cotidianos utilizando veículos próprios (automóvel, moto/bicicleta ou até mesmo andar a pé) ou então valer-se do transporte público (ônibus, trem de subúrbio, metrô, barco, etc).
Estes não apresentam a versatilidade do automóvel – transporte “porta-aporta”, livre escolha do trajeto, consecução do deslocamento no horário mais conveniente etc. Por outro lado apresentam como uma grande vantagem a economia de espaço público para sua efetivação ( em especial nas áreas centrais e locais com deficiência de espaço para circulação e estacionamento) exigindo menos de 10% de área viária

em comparação com o transporte

particular (por automóvel).
Por sua vez, o transporte público de passageiros é um tipo de transporte acessível a toda a população contra pagamento de uma tarifa,