Análise de cenários: estratégia e competitividade do mercado automotivo
Universidade Estadual do Oeste do Paraná
PRÓ-REITORIA DE PESQUISA E PÓS-GRADUAÇÃO
COORDENAÇÃO LOCAL DO PROGRAMA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA
Anexo I do Edital 05/2012
PROPOSTA DE TRABALHO DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA
Nome docente: Claudio Antonio Rojo
E-mail: rojo_1970@hotmail.com
Nome discente: Alanna Rodrigues Gonçalves
E-mail: lanninha.12@gmail.com
Grande área do conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas / Administração
TÍTULO: Análise de cenários: estratégia e competitividade do mercado automotivo
INTRODUÇÃO:
Em 15 de Novembro de 1957,é apresentado o primeiro automóvel fabricado em solo brasileiro, o famoso Romi-Isetta, desde então o meio automobilístico vem se desenvolvendo a cada dia que se passa, trazendo consigo novos modelos, novas marcas, novas tecnologias, abrangendo assim o mercado de automóveis, os cenários, a concorrência e devido a isso também tem aumentado o meio do marketing, para atrair os consumidores.
Devido a variedade de modelos e ao aumento da demanda tanto da fabricação e desenvolvimento, quanto pelo aumento do consumo e da necessidade dos consumidores, foram tomadas algumas medidas de política governamental, apontada diretamente para este setor automobilístico. Esta política foi tomada entre 1992/1993 marcada pelas negociações na Câmara Setorial do Complexo Automotivo, viabilização a redução de impostos, ou seja, redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), tal qual o reduziu para 0,1% o IPI dos carros populares e também do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), incluindo consigo as margens de lucro dentro da cadeia produtiva e também foram estabelecidas metas de salário e emprego, o que contribuiu muito para o aumento da demanda de vendas. A partir daí criaram três métodos para o financiamento da compra de um veículo, nos quais são: empréstimos de financeiras, consórcios e operações de arrendamento mercantil.
O crescimento da indústria automobilística agregou diversos