Analise swot

Oficina Mecânica

Histórico

Eduardo Durango herdou o gosto pela mecânica de seu pai Adolfo, que em 1985 abriu a Jomila Mecânica em Geral. Localizada na Tijuca, RJ, a oficina começou a operar direcionada ao reparo mecânico em geral, possuindo todos os equipamentos básicos (ferramentaria completa, um elevador de carro, máquinas de teste para circuitos elétricos e regulagem de motores, dois macacos hidráulicos e uma máquina de alinhamento com poço) e uma equipe de três mecânicos. Como a loja estava localizada em uma área carente deste tipo de serviço, logo o movimento cresceu e a oficina passou a receber uma média de 15 carros por dia. A grande qualidade da empresa era (e ainda é) os atendimentos personalizados e criteriosos, buscando sempre a falar a verdade ao cliente. Seu foco sempre foi o de carros nacionais com um ou mais anos de uso, cujos donos buscavam qualidade e custos baixos em relação às concessionárias.
Em 1995, a oficina já dispunha de um estoque mínimo de peças de reposição de alto giro (juntas, velas, pastilhas de freio, escapamentos, etc), um Box de funilaria e pintura, um chefe de oficina e 8 mecânicos. Em 1998, a empresa atendia uma média de 30 carros por dia e cada carro ficava em média 12 horas na oficina. A empresa possuía 2500 clientes cadastrados e aproximadamente 1000 clientes ativos (que estiveram na oficina nos últimos três meses).
O ano de 1999 foi extremamente difícil, por um lado devido à crise econômica, por outro devido ao acirramento da concorrência. As concessionárias passaram a aplicar técnicas de atendimento através de centrais telefônicas, direcionados principalmente a programas de pós-venda de reconhecimento, cross seling e pesquisa de qualidade. Alem disso, outras oficinas se instalaram nas proximidades, especializadas em segmentos de serviço (suspensão, elétrica, mecânica, etc) e, por isto, concorrendo com preços baixos.
Desde então, até o ano de 2002, a empresa tem passado por altos e baixos mantendo o mesmo maquinário