aeronaves ATR
1.
Quais os parafusos utilizados onde se necessita de grande firmeza e que tem geralmenteuma porca atarrachada?• Bolts
2.
Quais os parafusos que não necessitam de porca e não oferecem grande firmeza?• Os de rosca soberba “screws”.
3.
Na classificação de fios de rosca dos parafusos, como é lida a sigla 1-14NF e a sigla 4-28NF?• 1-14 indica que o parafuso de 1 pol. de diâmetro possui 14 fios de rosca por polegadarosqueada e a sigla 4-28, indica que um parafuso de ¼ de pol. de diâmetro, possui 28 fiosde rosca por 1 pol. rosqueada..
4.
Como são classificadas as roscas dos parafusos?• Classe 1: “Loose fit” Ajuste com folga.• Classe 2: “Free fit” Ajuste livre com relativa margem de tolerância.• Classe 3: “Medium fit” Ajuste médio, valor mínimo de folga.• Classe 4: “Close fit” Ajuste forte, requisitos especiais.
5.
Os parafusos podem ser identificados pelo formato da cabeça, método de fixação,material usado na fabricação ou ......................................• Emprego determinado.
6.
Os parafusos de aviação do tipo NA podem ser identificados pelo código marcado nacabeça. A marca geralmente indica o fabricante, o material de que é feito, se é do tipopadrão ou parafuso .............................................• Especial.
7.
Os parafusos especiais são normalmente identificados por uma letra ................estampada na cabeça.• “S”.
8.
Os parafusos são encontrados em três estilos de cabeça. Quais são?• Hexagonal, clevis e com olhal.
9.
Quais os parafusos e porcas que não são usados quando tiverem que ser removidosrepetidamente?• Os de liga de alumínio.
10.
Quando uma ajustagem forte é requerida, qual parafuso deve ser usado?• Parafusos de tolerância mínima, de cabeça hexagonal ou chanfrada a 100°.
11.
Qual parafuso do tipo especial é utilizado onde cargas de tensão são aplicadas?• Os de cabeça hexagonal.
12.
Qual parafuso para fins especiais é utilizado na