Administração- Na linha de montagem de Henry Ford
Há 100 anos, Henry Ford lançou a moderna linha de montagem em sua fábrica, com a qual provocou uma transformação radical da produção e da sociedade
Logo da Ford é visto em modelo novo de Ford Focus: padronização da linha de montagem diminuiu os custos, aumentou a qualidade e gerou produtos mais confiáveis
Detroit - Há 100 anos Henry Ford lançou a moderna linha de montagem em sua fábrica em Highland Park, nas proximidades de Detroit, com a qual provocou uma transformação radical da produção e da sociedade norte-americana.
Ao reduzir drasticamente o custo de produção com partes padronizadas e um montagem mais eficiente, a Ford conseguiu levar o luxo, a comodidade e a liberdade do automóvel às massas. Outras indústrias logo adotaram esta inovação e atualmente, tudo, de cereais a caixões, é feito em linhas de montagem.
"Teve um grande impacto", disse Stephen Burnett, professor da Escola de Administração Kellogg da Universidade Northwestern.
A padronização diminuiu os custos, aumentou a qualidade e gerou produtos mais confiáveis.
A linha de montagem na histórica fábrica, conhecida como Palácio de Cristal, reduziu o tempo necessário para montar um modelo Ford Modelo T, de 12,5 horas a apenas 93 minutos.
"Cada vez que se aumenta a produtividade do trabalho, coisas tremendamente valiosas podem acontecer na economia", disse Burnett à AFP.
Maior produtividade significa mais lucro, que chegava aos trabalhadores por meio de salários mais altos. Os trabalhadores tinham assim mais dinheiro para comprar produtos, criando o que os economistas chamam de ciclo virtuoso de crescimento.
A linha de montagem também mudou a forma de trabalhar e de viver, acelerando a transição das zonas rurais às cidades e aumentando o número de pessoas que realizam trabalhos repetitivos e pouco qualificados.
Embora o trabalho organizado por partes já existisse há algum tempo e a linha de montagem em movimento tivesse