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FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SOROCABA "JOSE CRESPO GONZALES"
TECNOLOGIA EM FABRICAÇÃO MECÂNICA

ANDRÉ SIQUEIRA
ÉVERTON LISBÔA
FELIPE GUSMÃO
HEVERTON MAIA
WILLER SILVA

HENRY FORD
ADMINISTRAÇÃO INDUSTRIAL

RELATÓRIO DE PESQUISA

SOROCABA
MARÇO 2015
ANDRÉ SIQUEIRA
ÉVERTON LISBÔA
FELIPE GUSMÃO
HEVERTON MAIA
WILLER SILVA

HENRY FORD
ADMINISTRAÇÃO INDUSTRIAL

Relatório de pesquisa apresentado à disciplina de Administração Industrial do curso de graduação em Tecnologia de Fabricação Mecânica da Faculdade de Tecnologia de Sorocaba "Jose Crespo Gonzales". Orientador: Vitor Cassio do Carmo

SOROCABA
MARÇO 2015
SUMÁRIO
INTRODUÇÃO 4
DESENVOLVIMENTO 7
1. TEORIAS ADMINISTRATIVAS DE FORD 7
1.1 Produtividade 7
1.2 Intensificação 7
1.3 Economicidade 7
1.4 Redução da jornada de trabalho 8
1.5 Aumento de salário 8
1.6 Linha de montagem móvel 8
2. FORDISMO 9
3. MODELO FORD T 11
3.1 Linha de montagem do modelo T 12
4. PACIFISMO 14
5. A OBRA DE FORD 15
6. O LEGADO DE FORD 16
7. FRASES DE FORD 17
CONCLUSÃO 18
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19

INTRODUÇÃO

Henry Ford foi um dos mais brilhantes empresários americanos. Natural de Springwells, no estado de Michigan, ele nasceu no dia 30 de Julho do ano de 1863; O garoto Ford começou a se envolver com o mundo da mecânica desde cedo, ele trabalhava na manutenção de tratores na fazenda de sua família, foi nessa época que o ainda garoto Ford pensava em maneiras de diminuir o trabalho manual, os a substituindo por maquinas, pois os trabalhos manuais na fazenda da família era muito, e também muito desgastante.
Em 1875, Ford, aos 12 anos de idade, em contato com o locomóvel a vapor (uma máquina usada em meios agrícolas para transportar grandes cargas) Ford começou a estudar sobre carros automotores, área qual se tornaria uma verdadeira lenda. Um ano mais tarde sua mãe morre, e era devido à ela que ele permanecia na fazenda, chegando a declarar futuramente ao seu pai que esse era seu único motivo de ele ter permanecido na fazenda,