Turbocompressor

pequenas de pressão. Raramente empregado com fins industriais, é, no entanto, um equipamento de baixo custo e que pode suportar longa duração de funcionamento sem cuidados de manutenção. COMPRESSORES DINÂMICOS Os compressores dinâmicos ou turbocompressores possuem dois órgãos principais: impelidor e difusor. O impelidor é um órgão rotativo munido de pás que transfere ao gás a energia recebida de um acionador. Essa transferência de energia se faz em parte na forma cinética e em…

entre duas palhetas sucessivas é comprimido a medida o volume entre elas diminui devido à rotação e à excentricidade do rotor. * Compressores de Dinâmicos:Estes são subdivididos ainda em centrífugos ou axiais. Os compressores dinâmicos ou turbocompressores possuem dois componentes principais: impelidor e difusor. 0 impelidor é um componente rotativo munido de pás que transfere ao gás a energia recebida de um acionador. Essa transferência de energia se faz em parte na forma cinética…

de motores automotivos (caminhões). Neste sentido, o projeto da câmara de combustão é a parte mais crítica do desenvolvimento. No presente trabalho, será projetada, construída e experimentada uma câmara de combustão para as condições de um turbocompressor automotivo. Para que a câmara possa ser analisada deverá ser projetada e construída a bancada experimental. Os objetivos do presente estudo são: projeto, construção e montagem da bancada experimental de teste e da câmara de combustão…

Departamento de Assistência ao Cliente Conhecimento do Produto - NGD 3.0 E 1 Departamento de Assistência ao Cliente Conhecimento do Produto - NGD 3.0 E Especificações Motor Tipo Número LP Sobrealimentação NGD3.0E 8C34 Turbocompressor Waste Gate Número e disposição dos cilindros 4 em linha Diâmetro dos cilindros 96,00mm Curso do pistão 102,50mm Ciclo Relação de Compressão Cilindrada total Sistema de Combustão Sentido de rotação (visto de frente) Ordem de injeção Diesel, 4…

ar aquecido pela pressªo elevada. O combustível que Ø injetado ao final da compressªo do ar, Carter rvore de Cames (Comando de vÆlvulas)rvore de Manivelas Pistªo Filtro de Combustível Bloco Damper Camisa Biela Coletor de Admissªo Turbocompressor Cabeçote VÆlvulas de Admissªo e EscapeColetor de Escape Balancins Eng JosØ Claudio Pereira w.joseclaudio.eng.br Pág. 4 na maioria dos motores do ciclo Diesel Ø o óleo Diesel comercial, porØm outros combustíveis, tais como…

tratará dos componentes do motor Diesel e a terceira parte de formas de classificar tais motores. Em seguida serão tratados os principais sistemas que o compõe: sistema de combustível, de lubrificação e de refrigeração, além de um estudo sobre turbocompressores. Complementando os estudos de uma forma mais prática, parte desse trabalho é fruto de pesquisas realizadas em retíficas de São José dos Campos e tem com foco a recuperação (retífica) desses motores. Ao longo desde trabalho serão…

Compressor de parafusos: temos pressão de 0,8 a 25 bar e vazão em normal de Nm³/h de 800 a 50.000. Compressor rotatico: temos a pressão de 0,17 a 8 bar e vazão em normal de Nm³/h de 250 a 12000. Turbocompressor radial: temos pressão de 0,5 a 300 bar e vazão em normal de Nm³/h de 300 a 300000. Turbocompressor axial: temos a pressão de 0,6 a 4 bar e vazão em normal de Nm³/h de 40000. 08) Os critérios para a escolha de um compressor envolvem: o volume de ar fornecido, a pressão, o…

denomina-se compressor de embolo ou pistão/compressores de embolo de movimento linear). O segundo tem a sucção de ar de um lado e a compressão no outro por aceleração da massa (turbocompressor). O compressor é o responsável em transformar energia mecânica (ou elétrica) em energia pneumática (ar comprimido). ~> Turbocompressor: trabalham segundo o princípio de fluxo e são adequados para o fornecimento de grandes vazões. São construídos em 2 versões: axial e radial. -Axial: composto…

ROGÉRIO ALVES DA SILVA – RA: 312932011 THOMAS JESUS MACIEL – RA: 232692012 TCM – TRABALHO DE CONCLUSÃO DE MÓDULO ELIMINAÇÃO DE RISCOS DE ACIDENTES DE TRABALHO, ERGONÔMICOS, E AMBIENTAIS ATRAVÉS DE OTIMIZAÇÃO DE LAYOUT DA LINHA DE MONTAGEM DE TURBOCOMPRESSORES ...................................................................................................................................................... GUARULHOS 2012 IVAN CARDOSO SÁ – RA: 303322011 RODRIGO CRISPIM M…

da carga de ar/combustível aspirada Turbocompressor 2007 JEMB 56 MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA Turbocompressor Função: Obter um motor com maior potência ou manter a potência independentemente da pressão ambiente (funcionamento em altitude) Altitude ft 0 1000 2500 5000 10000 20000 30000 36090 Pressure kPa 101.325 97.715 92.500 84.306 69.681 46.563 30.089 22.631 2007 JEMB 57 MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 1.45 60% 70% TURBOCOMPRESSOR GT12 Mapa do Compressor…