Turbo Compressores Radiais

OPERAÇÕES UNITÁRIAS I (Bombas e Compressores) Aluna: Magda Correia dos Santos Professora: Lindáurea Dantas MACEIÓ/AL 0 BOMBAS Definição Bombas são máquinas operatrizes hidráulicas que fornecem energia ao líquido com a finalidade de transportá-lo de um ponto a outro. Normalmente recebem energia mecânica e a transformam em energia de pressão e cinética ou em ambas. Classificação As bombas podem ser classificadas em duas categorias, a saber: • Turbo-Bombas,…

busca desenfreada pelo melhor sistema de propulsão a jato, já que os motores a foguete eram ineficientes para serem usados na aviação. Em seu lugar, por volta dos anos da década de 1930, o motor a combustão interna em suas diversas formas (rotativos, radiais, ar-refrigerados e refrigerados a água em linha) eram os únicos tipos de motores viáveis para o desenvolvimento de aviões. Esses motores eram aceitáveis em vista das baixas necessidades de performance então exigidas, dado o menor…

Compressores de deslocamento positivo (ou Estáticos) * Estes são subdivididos ainda em Alternativos ou Rotativos. Nos compressores alternativos a compressão do gás é feita em uma câmara de volume variável por um pistão, ligado a um mecanismo biela-manivela similar ao de um motor alternativo. Quando o pistão no movimento ascendente comprime o gás a um valor determinado, uma válvula se abre deixando o gás escapar, praticamente com pressão constante. Ao final do movimento de ascensão,…

OPERAÇÕES UNITÁRIAS I (Bombas e Compressores) Aluna: Magda Correia dos Santos Professora: Lindáurea Dantas MACEIÓ/AL 0 BOMBAS Definição Bombas são máquinas operatrizes hidráulicas que fornecem energia ao líquido com a finalidade de transportá-lo de um ponto a outro. Normalmente recebem energia mecânica e a transformam em energia de pressão e cinética ou em ambas. Classificação As bombas podem ser classificadas em duas categorias, a saber: • Turbo-Bombas, Hidrodinâmicas ou…

...........06 Compressores ...................................................................................................07 Compressores de alternativos...........................................................................08 Compressor de rotativos....................................................................................10 Turbo Compressores ........................................................................................12 Regulagem de compressores...............

potência de um motor convencional na aviação é dada em BHP (Break Horse Power ) cavalo de força ao freio ou simplesmente HP Os motores são divididos em seção do cárter (óleo), seção do nariz ( hélice ), seção de potência (motor), seção difusora (compressor), e seção de acessórios ( gear box ) Uma das desvantagens dos motores convencionais em relação aos motores a reação é a existência de muitas peças moveis nos motores a explosão O recipiente onde se deve transportar um motor com…

aquelas manivelas usadas na frente dos carros antigos. Tipos de turbo-compressores Turbocharger fluxo axial Fluxo axial turbocompressores são definidos pela maneira em que o combustível flui através da turbina. Com o escoamento axial turbocompressores fluxo de combustível é através da roda numa direção axial. Com este tipo de expansão do gás a partir do turbocompressor cria uma saída da turbina ajuda a girar o compressor. Como o tamanho do veículo é importante para a determinação…

Exercícios QUESTÃO - 1.1 : um dos motivos pelos quais os sistemas pneumáticos são largamente utilizados em processos automatizados é que o ar comprimido: a) É um fluído seco e limpo; b) Mantém a temperatura constante desde a captação pelo compressor até a descarga após sua utilização; c) Permite velocidades lentas e constantes dos atuadores; d) Permite alcançar altas velocidades de trabalho. QUESTÃO - 1.2 Leia as sentenças (abaixo) sobre a tecnologia da pneumática e assinale a reposta

COMPRESSORES Introdução Um compressor pode funcionar de um série de maneiras diferentes, dependendo de sua engenharia interna. Geralmente é um equipamento industrial concebido para aumentar a pressão de um fluido em estado gasoso (ar, vapor de água, hidrogênio, etc...) comprimindo o mesmo. Em um ciclo ideal, a compressão é considerada adiabática reversível (isoentrópica), ou seja, desprezam-se as perdas. Na prática perde-se calor ao ambiente nessa etapa, porém não é significativo em…

Desenvolvimento Já no século XX, persistia o problema de que os motores a foguete eram ineficientes para serem usados na aviação. Em seu lugar, por volta dos anos da década de 1930, o motor a combustão interna em suas diversas formas (rotativos, radiais, ar-refrigerado e refrigerados a água em linha) eram os únicos tipos de motores viáveis para o desenvolvimento de aviões. Esses motores eram aceitáveis em vista das baixas necessidades de desempenho então exigidas, dado o menor…